梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC

2017-12-17 第204期 新浪汽车 郭辰
综合得分
104.0
本次新浪汽车对于奔驰AMG GLC 43的评级分数为104.5分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为5星,属于强烈推荐车型。AMG 43系列是专为中国市场而推出,GLC 43很好的平衡了性能、实用以及性价比,它在国内主要竞争对手为奥迪SQ5。

车型概述

安全评价

在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。

icon制动距离

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

经过十次的反复测试后,这台测试车的最好制动成绩为37.38m,表现优秀,可以得到7.0分。

成绩分析

GLC 43前制动系统采用大尺寸打孔通风盘以及4活塞制动卡钳,制动效果非常明显,制动力始终维持在-1g左右。导致即使支撑性很足的悬架,在全力制动时也会有明显的点头现象出现。在将近十次的反复测试中得出最好的成绩为37.78m,可以得到7分。

icon灯光

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车辆的近光灯亮度为522lx,此外其还配备了高于卤素光源、弯道补光或同等配置、自适应远光灯,可以得到5.0分。

icon灯光

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

近光灯最大亮度522lx、远光灯最大亮度913lx,照射宽度为11.25m,可以得到4分基础分。另外配备LED大灯,并具备转向辅助照明以及自适应远光灯功能,可以得到1分加分,最终得到5分。

icon驾驶位视野

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

将方向盘调至合适的驾驶位置,通过前仪表台纵向测量,得出测试车辆的垂直视野数值为270mm,可以得到4.0分。

成绩分析

由于可调方向盘的位置为模特根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。车辆的最终测试结果为270mm,故得4分。实际体验中,视野很开阔。

icon被动安全

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车辆全车共有7个安全气囊。另外其还获得了C-NCAP、E-NCAP、IIHS 五星或最高评价,可以得到4.0分。注:在气囊评测标准中,前后排贯穿式侧气帘视作1个。

成绩分析

GLC 43全车共配备7个气囊,包括前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前、后排头部气帘,以及主驾位置的膝部气囊,可以得到3分基础分。另外进口版GLC级在IIHS中获得了“优+”的评价,因此可以得到1分加分,共得4分。

icon主动安全

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车辆配备并线辅助功能、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP,共4项主动安全技术,因此可以得到4.0分。

成绩分析

主动安全方面,GLC 43配备ESP、胎压监测、并线辅助以及主动刹车共4项配置,可以得到4分。其配备的车道偏离预警系统由于无法进行方向盘自动修正,因此不计入加分。另外,它还配备交通标志识别和注意力辅助等功能,均不在加分当中。

icon雷达灵敏度

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

在倒车靠墙的雷达测试中,测试车辆雷达最初报警距离为1105mm,此外还配备了前雷达、倒车影像、360°影像、自动泊车,共可以得到6.0分。

icon雷达灵敏度

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

车辆的后部雷达初始报警距离为1105mm,所以按照评分规则可以得到4分。另外配备前雷达、倒车影像、360°影像以及自动泊车功能,每项可以得到0.5分加分,因此共得到了6分满分。

安全评价成绩分析

安全测试中,GLC 43凭借出色的硬件配置,在制动测试中得到了7分好成绩。凭借配置上的优势,在灯光以及雷达两项均得到了满分,另外主、被动安全也都取得了高分,共得31分的好成绩足以说服消费者放心。

安全评价得分小结
  测试小项 测试项目 得分
安全评价
(40.0分)
制动距离
(10.0分)
100km/h-0制动距离 7.0
灯光
(5.0分)
灯光照射范围/灯光照射视野 5.0
驾驶位视野
(5.0分)
驾驶员驾驶位置综合视野 4.0
被动安全
(7.0分)
被动安全配置 4.0
主动安全
(7.0分)
主动安全科技类配置 4.0
雷达灵敏度
(6.0分)
后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶 6.0
综合得分
30.0

性能操控

性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。 通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。 特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

icon加速

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

经过10次反复测试,试驾车0-100km/h加速时间最好成绩为4.86s,可以得到9.0分。

成绩分析

3.0T发动机最大功率达到270kW、最大扭矩高达520Nm,在起步一刻就能体验到强烈的推背感。9AT变速器反应很迅速,松开刹车后,伴随轮胎轻微打滑车身便冲出去。从加速曲线上看,1挡-2挡换挡时间仅用0.2s,最终测得的最好成绩4.86s足以秒杀路上大多数钢炮系列,可以得到9分。

icon悬挂

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

GLC 43采用运动型空气悬架,不仅车身高度可调,减震器阻尼也可根据驾驶模式以及驾驶状态实时调整,因此可以得到4分基础分,另外其悬架采用铝合金材质,可以得到0.5分加分,共得到4.5分。

icon转向精度/力度

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

试驾车采用的是电动助力类型的转向助力系统,此外还具备可变转向齿比,可以得到3.5分。

成绩分析

转向系统采用电动助力类型可以得到2分基础分,此外根据驾驶模式,转向阻尼有明显变化,且配备了随速感应运动型转向系统,可变转向齿比,可以得到1.5的加分,最终得到3.5分。

icon通过性

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不刮蹭或拖底,可以得到1分基础分,共得2.5分。

icon通过性

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

GLC 43可以轻松越过马路牙子并高于30mm,得到1.5分基础分,此外配备全时四驱系统,可以得到1分加分,故得到2.5分的成绩。

icon特殊设计

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车辆配备了防爆胎,共2个特殊设计,可以得到2.0分。

成绩分析

特殊设计方面,GLC 43配备防爆胎以及可变排气声浪阀门,各加1分,共得2分。

性能操控成绩分析

性能方面,GLC 43展现出了AMG的实力,不到5s的0-100km/h加速时间完全不怕小钢炮的挑衅。经过AMG调教的底盘、转向以及四驱系统也使其拿到了可观的分数,最终得到21.5分的成绩不辱AMG这3个字母的意义。

性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控
(30.0分)
加速
(10.0分)
0-100km/h加速时间 9.0
悬挂
(5.0分)
悬挂系统结构与调校风格 4.5
转向精度/力度
(5.0分)
方向盘整体转向精度与操控便利性 3.5
通过性
(5.0分)
车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目) 2.5
特殊设计
(5.0分)
车辆整体的细节特殊设计 2.0
综合得分
21.5

油耗水准

油耗方面,我们选择了一条固定路段,路程66km左右,每次测试均在固定时间(工作日9:30am)开始,编辑以正常行车方式进行测试,通过加油机显示结果进行油耗计算。

icon油耗

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

试路线为绕京四环一周,起点为北四环中路辅路加油站,顺时针绕四环一圈里程约为66km,整个测试时间在2小时内完成。

icon油耗

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

经过测算得出,试驾车平均油耗为10.76L/100km,可以得到3.0分。

成绩分析

我们坚持使用35km/h的平均车速,就是为了模仿大部分出行者在上下班路途中的行驶状态,从而得到关于被测试车辆最为真实也最贴近生活的实际油耗。测试当天全程采用Comfort模式驾驶,考虑到配备的3.0T发动机和全时四驱系统,最终测得10.76L/100km的成绩还是可以接受的,可以得到3分。

油耗水准成绩分析

我们坚持使用35km/h的平均车速,就是为了模仿大部分出行者在上下班路途中的行驶状态,从而得到关于被测试车辆最为真实也最贴近生活的实际油耗。测试当天全程采用Comfort模式驾驶,考虑到配备的3.0T发动机和全时四驱系统,最终测得10.76L/100km的成绩还是可以接受的,可以得到3分。

油耗水准得分小结
  测试小项 测试项目 得分
油耗水准
(10.0分)
油耗
(10.0分)
车辆综合燃油消耗 3.0
综合得分
3.0

空间表现

空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后,坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间;后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。

icon前排头部

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

空间评测模特张云乾(@乾宝有曲儿自然嗨)同学身高175cm,小细腰、大长腿、半职业模特,来为大家展现空间表现。

icon前排头部

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

前排头部空间为125mm,可以得到3.0分。

成绩分析

将前排座椅调至最低,乾乾的头部空间还有125mm,比较中规中矩,得到3分。

icon后排头部

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

后排头部空间为135mm,可以得到3.0分。

成绩分析

来到后排,乾乾头部空间有135mm,加上全景天窗的存在,后排视野还是很不错的,可以得到3分。

icon后排腿部

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

后排腿部空间为130mm,可以得到2.0分。

成绩分析

后排腿部空间为130mm,虽然并不感觉到局促,不过这样的成绩对于一款中级SUV来说并不算出色,得到2分。

icon后排宽度

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

1495mm的数据代表了整车内部的最大可用横向空间,可以得到3.0分。

icon后排宽度

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

经过实测,车内横向可用空间为1495mm,乘坐三个成年人没有问题,但是由于四驱机构,传动轴占据了后排中央的一定空间。

icon储物空间

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

试驾车共可以放下35瓶矿泉水,此外还配备了墨镜盒、卡片收纳盒,共可以得到5.0分。

成绩分析

GLC 43车内共可以容纳35瓶矿泉水,同时还能够放置香水、手机和钱包,因此得到了4分的成绩,而且车内还有原厂眼镜盒以及卡票夹,相应得到1分的加分,因此拿到了满分的成绩。

icon后备箱

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

行李箱可以轻松放下2个28英寸行李箱和2个20英寸行李箱,得到3分基础分,另外配备了储物槽,可以得到0.5分加分。

空间表现成绩分析

空间方面GLC 43并没有体现出中级车的优势,总体表现比较常规,除了储物空间让人眼前一亮外,其它表现均比较中规中矩。

空间表现得分小结
  测试小项 测试项目 得分
空间表现
(30.0分)
前排头部
(5.0分)
前排驾驶员头部剩余空间及距离 3.0
后排头部
(5.0分)
后排乘客头部空间及剩余距离 3.0
后排腿部
(5.0分)
后排乘客腿部空间及剩余距离 2.0
后排宽度
(5.0分)
后排座椅两侧车门把手之间的横向距离 3.0
储物空间
(5.0分)
车内储物空间数量 5.0
后备箱
(5.0分)
后备箱储物空间 3.5
综合得分
19.5

舒适程度

舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

icon噪音

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

通过分别测试怠速、80km/h以及120km/h的噪音后,得出三项数据的平均值为57.4dB,故得3.0分。

成绩分析

怠速噪音为43dB、80km/h下为62.1dB、120km/h下为67.1dB,平均57.4dB,得到3分。偏向性能的发动机和排气导致分贝偏高,但对喜欢性能的人是一种享受,并非算是噪音。胎噪和风噪的抑制还是很不错的。

icon座椅

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

根据试驾车的座椅材质、面料以及功能性等综合因素,可以得到3.0分。

成绩分析

GLC 43采用运动型桶形座椅,包裹性很不错,并有翻毛皮材质包裹,可以得到2分基础分。另外配备14向电动调节、座椅记忆和座椅加热功能,最终可得到3分。

icon空调

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

在空调测试过程中,采用将空调风速和温度开到最大,然后记录变化5度的制冷时间。我们将GLC 43前出风口调至最大风量以及最低温度,经测量,变化5℃的时间为1分33秒,得到4分的成绩。

icon车内空气

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

最终测得试驾车内的甲醛含量为0.01mg/m³,参考国家标准(0.10mg/m³),本项可以得分5.0分。

成绩分析

被测试车辆总行驶里程近2170km,测得甲醛含量0.01 mg/m3,低于国家标准,该项得分为满分。

icon车内材质

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

成绩分析

在内饰选材和做工上,GLC 43采用大量皮质以及软性材质包裹,舒适度很好,按键拨片金属质感非常强,得到了3.5分的成绩。

icon音响

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车内共配备了8个音响,可以得到2.0分。

成绩分析

音响方面,GLC 43配备8个原厂扬声器,音响效果很不错,相信如果选装了柏林之声音响系统后,效果会更加震撼。

舒适程度成绩分析

舒适性方面,GLC 43作为一款性能车来说,表现已经足够令人满意。总体来讲没什么可以挑剔的,但也缺少令人眼前一亮印象深刻的地方。

舒适程度得分小结
  测试小项 测试项目 得分
舒适程度
(30.0分)
噪音
(5.0分)
车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数 3.0
座椅
(5.0分)
座椅舒适度 3.0
空调
(5.0分)
空调冬季制热/夏季制冷效率 4.0
车内空气
(5.0分)
车内空气质量 5.0
车内材质
(5.0分)
内饰材料与质量 3.5
音响
(5.0分)
音响系统品牌及扬声器数量 2.0
综合得分
20.5

人机交互

人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。 屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。

icon屏幕综合素质

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

测试车辆配备8.4屏幕,可以得到3.5分。

成绩分析

GLC 43搭载了一块8.4英寸的屏幕,显示效果很绚丽,且简单易上手,可以得到3分基础分,此外配备COMAND系统,可以得到0.5分加分。

icon导航系统

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

根据导航系统的操作模式、便利性、反应速度、导航精度以及功能性等综合因素评定,可以得到3.0分。

成绩分析

虽然原厂导航信息显示非常详实,但是操作比较复杂需要搞清楚它所在的区、街道以及门牌号,这对于国内用户来说,并不顺手。配备语音系统,不过识别率还有待提升,最终得到3分。

icon手机互联

梅赛德斯-AMG 2017款 奔驰GLC 43 4MATIC

根据手机互联的功能性,操作便利性等因素评定,可以得到3.0分。

成绩分析

互联方面,支持安卓和苹果手机蓝牙电话及蓝牙音乐可以得到2分基础分,另外配备CarPlay以及AUX/USB,可以得到1分加分。

人机交互成绩分析

互联方面,GLC 43保留奔驰一贯特点,显示效果很绚丽,不过上手需要一点时间适应,尤其导航在中国还是显得有些水土不服。

人机交互得分小结
  测试小项 测试项目 得分
人机交互
(15.0分)
屏幕综合素质
(5.0分)
屏幕尺寸、亮度等综合指标 3.5
导航系统
(5.0分)
导航系统操作便利性与速度 3.0
手机互联
(5.0分)
手机互联兼容性与便利度 3.0
综合得分
9.5

总评

综合评分结果
综合评分结果
测试大类 测试小项 项目得分 总分
安全评价
(40.0分)
制动距离
(10.0分)
7.0 30.0
灯光
(5.0分)
5.0
驾驶位视野
(5.0分)
4.0
被动安全
(7.0分)
4.0
主动安全
(7.0分)
4.0
雷达灵敏度
(6.0分)
6.0
性能操控
(30.0分)
加速
(10.0分)
9.0 21.5
悬挂
(5.0分)
4.5
转向精度/力度
(5.0分)
3.5
通过性
(5.0分)
2.5
特殊设计
(5.0分)
2.0
油耗水准
(10.0分)
油耗
(10.0分)
3.0 3.0
空间表现
(30.0分)
前排头部
(5.0分)
3.0 19.5
后排头部
(5.0分)
3.0
后排腿部
(5.0分)
2.0
后排宽度
(5.0分)
3.0
储物空间
(5.0分)
5.0
后备箱
(5.0分)
3.5
舒适程度
(30.0分)
噪音
(5.0分)
3.0 20.5
座椅
(5.0分)
3.0
空调
(5.0分)
4.0
车内空气
(5.0分)
5.0
车内材质
(5.0分)
3.5
音响
(5.0分)
2.0
人机交互
(15.0分)
屏幕综合素质
(5.0分)
3.5 9.5
导航系统
(5.0分)
3.0
手机互联
(5.0分)
3.0
综合得分
104.0
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