保时捷 Panamera 4S 2.9T

2018-01-19 第211期 新浪汽车 史杰
综合得分
108.0
本次新浪汽车对于保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T的评级分数为108分,根据该车在同级别车型中的表现以及售价,新浪汽车给出的推荐指数为4星,属于值得购买车型。作为保时捷品牌旗下唯一的行政级座驾,4门、车长超5米、车重超2吨,这些似乎和运动为王的品牌精神有些背离,但经过几天的接触之后,这个担心完全是多余,保时捷在Panamera身上将运动和豪华完美结合。

车型概述

安全评价

在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。

icon制动距离

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

经过十次的反复测试后,这台测试车的最好制动成绩为35.48m,表现完美,可以得到9.0分。

成绩分析

在将近十次的反复测试中得出最好的成绩为35.38m,得到9分,成绩非常出色。前桥采用 6 活塞铝制单体固定式制动卡钳,后桥采用 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳,车辆的刹车踏板脚感很线性,制动力输出强大且均匀,中后段给人很强信心,经过多次急刹,该车的制动系统热衰减几乎可以忽略。

icon灯光

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车辆的近光灯亮度为417lx,此外其还配备了高于卤素光源、弯道补光或同等配置、自适应远光灯,可以得到5.0分。

icon灯光

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

所测试车型选装矩阵式LED大灯,带有动态照明系统,功能上包括了主大灯随动转向和远近光自动切换,这套选装包价格1.78万元,这两个加分项在测试开始之前就为其带来了1分,近光灯最亮点的照度达到了417lx,其照度得分为4分,成绩出色,本项测试中也拿到了5分的满分成绩。

icon驾驶位视野

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

将方向盘调至合适的驾驶位置,通过前仪表台纵向测量,得出测试车辆的垂直视野数值为290mm,可以得到4.0分。

成绩分析

由于可调方向盘的位置为美女云乾根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。车辆的最终测试结果为290mm,故得4分。实际体验中,视野很开阔。

icon被动安全

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车辆全车共有7个安全气囊。可以得到3.0分。注:在气囊评测标准中,前后排贯穿式侧气帘视作1个。

成绩分析

前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前、后排头部气帘,主驾驶膝部气囊,共计7个安全气囊,得到3分。

icon主动安全

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车辆配备ACC主动巡航功能、夜视系统、胎压监测功能、ESP,共4项主动安全技术,因此可以得到4.0分。

成绩分析

主动安全配置表现不错,具备ESP车身稳定控制系统、胎压监测、ACC自适应巡航和夜视功能共计4项,所以其主动安全方面的最终得分为4分。其中ACC自适应巡航和夜视功能为选装配置,价格为分别为4万和3.92万元。当然,保时捷向来以选装配置丰富著称,车道保持、并线辅助、主动刹车等功能也可以通过选装得到。

icon雷达灵敏度

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

在倒车靠墙的雷达测试中,测试车辆雷达最初报警距离为1700mm,此外还配备了前雷达、倒车影像,共可以得到5.0分。

icon雷达灵敏度

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

车辆的后部雷达初始报警距离为1700mm,所以按照评分规则可以得到4分,由于车辆配备了倒车影像、前雷达,所以可各得到0.5分的加分,共得到5分。

安全评价成绩分析

安全评价环节中,车辆在制动、灯光、视野和雷达灵敏度方面取得了满分或者接近满分的成绩,总分30分的成绩符合身价,就安全配备方面的表现,对得起它的价格。不过,就保时捷来说,它的某些测试的得分是跟其选装配置的丰富程度成正比的。

安全评价得分小结
  测试小项 测试项目 得分
安全评价
(40.0分)
制动距离
(10.0分)
100km/h-0制动距离 9.0
灯光
(5.0分)
灯光照射范围/灯光照射视野 5.0
驾驶位视野
(5.0分)
驾驶员驾驶位置综合视野 4.0
被动安全
(7.0分)
被动安全配置 3.0
主动安全
(7.0分)
主动安全科技类配置 4.0
雷达灵敏度
(6.0分)
后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶 5.0
综合得分
30.0

性能操控

性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。 通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。 特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

icon加速

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

经过10次反复测试,试驾车0-100km/h加速时间最好成绩为4.36s,可以得到9.0分。

成绩分析

新一代Panamera 4S的2.9T发动机使用了很多新技术,例如排气歧管与气缸盖整合在一起,直喷系统将燃油喷嘴至于气缸正上方等;此外V6发动机采用90°夹角设计,两个涡轮增压器安装于气缸夹角之中,中央冷却系统则是传统的风冷。911已经全系涡轮增压了,从目前新一代Panamera车型的配置来看,V8自然吸气发动机应该不会出现在产品序列之中。 最大功率324kW以及峰值扭矩550N·m的账面数据出色,官方0-100km/h只需4.4秒(选装Sport Chrono组件后为 4.2秒)的加速成绩早已让人跃跃欲试。激活保时捷的弹射功能步骤比较简单,切换至Sport Plus模式、关闭车身稳定控制、同时踩住刹车和油门,这样就可以激活。猛抬刹车完成起步,由于四驱系统的加持,起步很稳,基本没有打滑。深厚的动力储备使全程都保持较高的g值,那种推背感会让你嘴角上扬,变速箱干脆利索, 4.36秒的成绩与官方成绩基本一致。 刚刚拿到车,右脚一定不会安分,324kW和550N·m随时听候支配,日常驾驶时,更多时候只恨自己胆子不够大。碰见有些虚张声势的“性能车”还可以虐菜。

icon悬挂

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

车辆配备空气悬架,高度三档可调,减震阻尼也有三种软硬可调,不同模式的悬架效果区别很明显,车身高度不同,减振器的硬度也不一样,不过即使在普通模式下,悬架也同样表现出很有韧性,所以三种模式分别是硬、很硬、最硬。尽管滤震性能也很出色,舒适性也不错,但Panamera带来的舒适与传统豪华品牌轿车的风格是不同的。得分方面,高度可变空气悬架基础分4分,铝合金悬架+0.5分,共4.5分。

icon转向精度/力度

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

试驾车采用的是电动助力类型的转向助力系统,此外还具备可变转向齿比,可以得到4.0分。

成绩分析

三辐方向盘握感饱满,手感很好,车身对于转向的响应速度非常快,指向性也没有偏差,与旗下跑车的表现基本无异,4分表现实至名归。

icon通过性

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

车辆未能通过15cm路牙,因此可以获得1.0分。

icon通过性

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

通过性方面,车辆无法能够通过15cm高的路肩,无法得分;4S车型的全时四驱功能可+1分,总分1分。

icon特殊设计

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车辆配备了防爆胎、可升降尾翼、可变阀门排气,共3个特殊设计,可以得到3.0分。

成绩分析

特殊设计方面,车辆配备防爆胎、可升降尾翼和可变阀门排气系统,共得到3分。

性能操控成绩分析

本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打豪华与性能的行政级座驾车来说,Panamera在性能操控方面的表现出色,完美继承了品牌精神。

性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控
(30.0分)
加速
(10.0分)
0-100km/h加速时间 9.0
悬挂
(5.0分)
悬挂系统结构与调校风格 4.5
转向精度/力度
(5.0分)
方向盘整体转向精度与操控便利性 4.0
通过性
(5.0分)
车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目) 1.0
特殊设计
(5.0分)
车辆整体的细节特殊设计 3.0
综合得分
21.5

油耗水准

油耗方面,我们选择了一条固定路段,路程66km左右,每次测试均在固定时间(工作日9:30am)开始,编辑以正常行车方式进行测试,通过加油机显示结果进行油耗计算。

icon油耗

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

试路线为绕京四环一周,起点为北四环中路辅路加油站,顺时针绕四环一圈里程约为66km,整个测试时间在2小时内完成。

icon油耗

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

经过测算得出,试驾车平均油耗为13.2L/100km,可以得到2.0分。

成绩分析

我们坚持使用35km/h的平均车速,就是为了模仿大部分出行者在上下班路途中的行驶状态,从而得到关于被测试车辆最为真实也最贴近生活的实际油耗。试驾车总里程超过8600公里,已出磨合期,对于一辆2.9T动力、车重超过2吨的行政级座驾来说,13.2L/100km的油耗成绩完全可以接受。话又说回来,买保时捷的谁又在乎油耗呢?

油耗水准成绩分析

我们坚持使用35km/h的平均车速,就是为了模仿大部分出行者在上下班路途中的行驶状态,从而得到关于被测试车辆最为真实也最贴近生活的实际油耗。试驾车总里程超过8600公里,已出磨合期,对于一辆2.9T动力、车重超过2吨的行政级座驾来说,13.2L/100km的油耗成绩完全可以接受。话又说回来,买保时捷的谁又在乎油耗呢?

油耗水准得分小结
  测试小项 测试项目 得分
油耗水准
(10.0分)
油耗
(10.0分)
车辆综合燃油消耗 2.0
综合得分
2.0

空间表现

空间评测分为前排空间和后排空间两个维度。前排主要测试固定模特调整到固定座椅位置后,坐垫到车顶距离以及头部直观剩余空间;后排主要测试有三项——头部、腿部空间和后排座椅整体宽度。

icon前排头部

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

空间评测模特张云乾(@乾宝有曲儿自然嗨)同学身高175cm,小细腰、大长腿、半职业模特,来为大家展现空间表现。

icon前排头部

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

前排头部空间为110mm,可以得到2.0分。

成绩分析

云乾坐在驾驶席,调整好驾驶坐姿后头部空间余量实测数据110mm,对应得到2分,余量超过一拳,毫无压抑感。

icon后排头部

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

后排头部空间为110mm,可以得到3.0分。

成绩分析

后排头部空间与前排基本一致,云乾的头部最大空间留超过一拳左右,实测110mm,对应得到3分。

icon后排腿部

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

后排腿部空间为170mm,可以得到3.0分。

成绩分析

车辆的轴距2950mm,在同级别车型中处于中等水平,后排腿部空间宽敞,保持驾驶席不动,云乾坐在后排,腿部余量超过两拳,实测数据170mm,得到3分。

icon后排宽度

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

1500mm的数据代表了整车内部的最大可用横向空间,可以得到3.0分。

icon后排宽度

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

后排为双座设计,体现其行政级定位,单个座椅的乘坐宽度也较为宽裕,整体宽度实测最大数据1500mm,对应3分。

icon储物空间

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

试驾车共可以放下13瓶矿泉水,此外还配备了卡片收纳盒,共可以得到3.5分。

成绩分析

经过测试,车辆可以正常放置香水、手机、钱包以及13瓶矿泉水共计16件物品,对应3分的基础分。由于车内设计原厂卡槽,得到0.5的加分,故最终得分3.5分。

icon后备箱

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

车辆后备厢采用掀背式开启形式,内部平整度很好,后备厢最多可以容下1个28英寸行李箱与2个20英寸行李箱,共3件物品,得到基础分2分,格外的储物格可+0.5分,共2.5分。

空间表现成绩分析

相比传统豪华品牌的行政座驾,Panamera的空间表现不是其强项,无论是乘坐空间还是车内的储物空间都不算出众,当然也只是相对而言。17分的得分符合预期。

空间表现得分小结
  测试小项 测试项目 得分
空间表现
(30.0分)
前排头部
(5.0分)
前排驾驶员头部剩余空间及距离 2.0
后排头部
(5.0分)
后排乘客头部空间及剩余距离 3.0
后排腿部
(5.0分)
后排乘客腿部空间及剩余距离 3.0
后排宽度
(5.0分)
后排座椅两侧车门把手之间的横向距离 3.0
储物空间
(5.0分)
车内储物空间数量 3.5
后备箱
(5.0分)
后备箱储物空间 2.5
综合得分
17.0

舒适程度

舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

icon噪音

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

通过分别测试怠速、80km/h以及120km/h的噪音后,得出三项数据的平均值为55.9dB,故得4.0分。

成绩分析

车辆的隔音效果是影响车辆质感的重要影响因素,车辆在这方面表现优秀,怠速时实测数据为44.1dB,在80km/h与120km/h的时速下,车内测得噪音值分别为59.6dB和64.1dB,三项数据均值为55.9dB,对应得到4分的成绩。

icon座椅

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

根据试驾车的座椅材质、面料以及功能性等综合因素,可以得到4.0分。

成绩分析

Panamera的这套座椅又厉害了,选装的带通风和按摩功能的前排座椅价值3.54万元,此外还有价值0.68万元的头枕盾徽压花,壕气十足。配备真皮座椅得到2分基础分,前排座椅按摩、电动调节、加热、通风、记忆功能各+0.25分,后排配备座椅加热、记忆和后排电动遮阳帘,共4分。

icon空调

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

车辆的空调效率比较不错,配备前后排4区独立空调,全部调至最低时车内温度降低5℃需要1分02秒,高于平均水平,得到4分。

icon车内空气

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

最终测得试驾车内的甲醛含量为0.05mg/m³,参考国家标准(0.10mg/m³),本项可以得分5.0分。

成绩分析

所测试车型已过磨合期,刚刚行驶超过8600km,车内新车的味道很轻微,甲醛含量未超标,实测数据0.05mg/m³,远低于国家标准0.1 mg/m³,得到5分。

icon车内材质

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

成绩分析

新一代Panamera取消了大部分的实体按键,只留下空调键、音量键和一个功能选择旋钮,视觉上极大简化。整车在豪华感的营造上并不差,大量皮质和软性材质的运用提升质感,各种舒适配置也会让你更惬意的度过旅程。

icon音响

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车内共配备了12个音响,此外其选用了知名品牌音响,可以得到4.5分。

成绩分析

所测试车型配备12扬声器音响系统,实际效果不错,得到4分基础分。Bose品牌来自美国,知名度为其带来0.5分的加分,共4.5分。

舒适程度成绩分析

车辆在这个环节中,每项测试中拿到了较高的分数,总分拿到了30分中的25.5分,在舒适程度方面,Panamera符合身价。

舒适程度得分小结
  测试小项 测试项目 得分
舒适程度
(30.0分)
噪音
(5.0分)
车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数 4.0
座椅
(5.0分)
座椅舒适度 4.0
空调
(5.0分)
空调冬季制热/夏季制冷效率 4.0
车内空气
(5.0分)
车内空气质量 5.0
车内材质
(5.0分)
内饰材料与质量 4.0
音响
(5.0分)
音响系统品牌及扬声器数量 4.5
综合得分
25.5

人机交互

人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。 屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。

icon屏幕综合素质

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

测试车辆配备12.3英寸屏幕,此外其还配备了液晶仪表,可以得到4.5分。

成绩分析

12.3英寸的中控屏显示效果清晰,操作不会出现卡顿现象,使用体验很好,得到4分基础分。配备的数字液晶仪表再保留经典的5炮筒设计的同时也带有很强的科技感,+0.5分,共4.5分。

icon导航系统

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

根据导航系统的操作模式、便利性、反应速度、导航精度以及功能性等综合因素评定,可以得到3.5分。

成绩分析

导航系统易用度尚可,得到3分基础分,此外人工服务台功能,+0.5分,共3.5分。

icon手机互联

保时捷 Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T

根据手机互联的功能性,操作便利性等因素评定,可以得到4.0分。

成绩分析

手机互联方面,配备蓝牙电话可得1分,苹果、安卓系统均可匹配各+0.5分,AUX/USB接口、车辆信息查询各+0.5分,支持苹果CarPlay,+1分,共4分

人机交互成绩分析

人机交互方面,车辆综合得分12分,整体表现很不错,处于同级的均值水平。

人机交互得分小结
  测试小项 测试项目 得分
人机交互
(15.0分)
屏幕综合素质
(5.0分)
屏幕尺寸、亮度等综合指标 4.5
导航系统
(5.0分)
导航系统操作便利性与速度 3.5
手机互联
(5.0分)
手机互联兼容性与便利度 4.0
综合得分
12.0

总评

综合评分结果
综合评分结果
测试大类 测试小项 项目得分 总分
安全评价
(40.0分)
制动距离
(10.0分)
9.0 30.0
灯光
(5.0分)
5.0
驾驶位视野
(5.0分)
4.0
被动安全
(7.0分)
3.0
主动安全
(7.0分)
4.0
雷达灵敏度
(6.0分)
5.0
性能操控
(30.0分)
加速
(10.0分)
9.0 21.5
悬挂
(5.0分)
4.5
转向精度/力度
(5.0分)
4.0
通过性
(5.0分)
1.0
特殊设计
(5.0分)
3.0
油耗水准
(10.0分)
油耗
(10.0分)
2.0 2.0
空间表现
(30.0分)
前排头部
(5.0分)
2.0 17.0
后排头部
(5.0分)
3.0
后排腿部
(5.0分)
3.0
后排宽度
(5.0分)
3.0
储物空间
(5.0分)
3.5
后备箱
(5.0分)
2.5
舒适程度
(30.0分)
噪音
(5.0分)
4.0 25.5
座椅
(5.0分)
4.0
空调
(5.0分)
4.0
车内空气
(5.0分)
5.0
车内材质
(5.0分)
4.0
音响
(5.0分)
4.5
人机交互
(15.0分)
屏幕综合素质
(5.0分)
4.5 12.0
导航系统
(5.0分)
3.5
手机互联
(5.0分)
4.0
综合得分
108.0
热门评论

1736245725 Mr_不靠谱_3922018-04-14 17:00:10

好喜欢的一辆车,要努力努力

2966941447 A股小鳄2018-04-05 09:07:28

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1780291703 jimmyinfo2018-02-07 11:51:31

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