领克05热销中 购车让利1.1万元

领克05新能源目前已经更迭到了23款车型，但它的21款车型依旧保留在售，毕竟领克05新能源的每一款车型，都只有一个版本，即便它们同台在售，也只有两个版本，为用户保留了些许可选的空间。当它的21款车型版本的命名还停留在PHEV时，它的23款车型版本就已经用到了EM-P版本命名，而这个代号，也意味着它在核心驱动技术层面做出的优化、改变。如果说21款车型还在将驱动重心放在引擎身上，那么到了23款车型，它的驱动重心则转移到了电机身上。

领克05新能源的21款和23款车型都用到了1.5T三缸引擎，这也是该车型在市场获得的关注度不如09、02、03的原因之一，人们都认为三缸机存在的抖动问题会很影响驾驶体验和乘坐体验，但这些都是基于三缸机独立驱动车辆的基础上。它在加入电机后，三缸机所表现出的弊端也会削弱很多。21款车型的1.5T引擎动力层面有179Ps+265N·m，电机动力有82Ps+160N·m，电机和发动机的动力强弱一目了然，所以21款的电机独立驱动能力并不算太过出色。同时它所运用到的也是湿式7DCT，这套变速箱很明显更关注于发动机的变速效率，虽然它的换挡时可以给流畅的操控体验，也能降低热效率，但电机俨然成为了“配角”。