荣威M7 DMH欢迎垂询 价格直降1.2万

购置税减免新政的靴子落地，在新能源汽车领域激起千层浪。2026 年 1 月 1 日起，纯电续航低于 100km 的插混车型将无缘购置税减免，这一政策变动，让短续航插混车型的市场之路越走越窄，消费者购车时也多了几分纠结。

在“10 万内插混轿车纯电续航榜单”中，荣威 M7 DMH 大放异彩。它以 160km 的纯电续航成绩位居榜首，与其他车型形成了强烈的对比。不少定位较高的 B 级轿车续航表现欠佳，而荣威 M7 DMH 凭借长续航能力，在众多车型中脱颖而出，吸引了众多消费者的目光。

如今，“长续航”已然成为插混车型竞争的关键要素。行业数据表明，大部分插混和增程式车型都在朝着长续航方向发力，超八成混动用户日常以纯电模式出行，充电频率不高，纯电续航的长短直接决定了用户的用车体验。荣威深入了解用户需求，以“为用户服务、为用户造好车”为导向，打造出了荣威 M7 DMH。

这款车在续航方面的表现令人惊艳。媒体实测纯电续航达 166.5km，续航达成率 104%，“反向虚标”的成绩让用户对其续航能力赞不绝口。日常通勤一周只需充一次电，短途出游也无需担心油耗问题，荣威 M7 DMH 轻松满足用户的各种用车场景。

在维修成本方面，荣威 M7 DMH 也为用户提供了全方位的保障。针对首任非营运车主，发动机、变速箱与三电系统全部纳入终身质保范围，还有“零自燃终身保障”政策。这一系列举措，让用户购车时没有后顾之忧，长期使用更加放心。

荣威 M7 DMH 的卓越性能，离不开其先进的技术支持。它搭载的 DMH 6.0 超级混动系统，通过全栈自研，实现了效率、节能与平顺的完美融合。实测数据显示，荣威 M7 DMH 百公里油耗仅 2.57L，综合续航突破 2143 公里，每公里成本不到 0.2 元，经济性远超同级车型。

限时 8.58 万起售的荣威 M7 DMH，在购置税减免新政的大环境下，凭借超长纯电续航、超低能耗和全生命周期保障等优势，实力出圈。它不仅符合政策导向，更是满足了用户的日常需求。如果您近期有购车计划，不妨到荣威展厅亲身体验一番，相信它会给您带来意想不到的惊喜。