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中保协:中国已成为全球第二大车险市场
广州约谈专车公司 打击私家车专车
并购狂魔广汇汽车95亿出手 经销商大洗牌
互联网搅局汽车金融 社会征信盈利成挑战
广汽三菱收购三菱中国 重组进口车业务
大众危机引蝴蝶效应 一汽整体上市或添变数
法拉利上市52美元/股 首日收盘价涨6%
法拉利IPO上市估值或达124亿美元
大众缩衣节食应对危机 或将减持手中股份
北京车购税细则出台 国庆征收网点照常办公
比亚迪不认同股价下跌 再斥资1.5亿元增持
一汽富维半年报公布 王亚伟撤离一汽系?
天津港发展停牌 爆炸事故或影响汽车进出口
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蝴蝶效应凸显 中国如何影响跨国车企业绩
多款产品或销量未达预期 拐点下长城汽车
上市公司股价遭重创 比亚迪员工巨亏逾2亿
取证难立案难追责难 反车险欺诈遭遇难题
日元贬值推高成本 日系零部件在华左右为难
一汽轿车澄清与东风合并传闻 8日起复牌
市场渗透率远低美印 车企热衷汽车金融
特斯拉中国销量大幅下降 股价应声跳水7%
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