新浪买车
李海超:汽车金融是二手车零售的翅膀
二手车圆桌讨论:二手车创新经营新模式
刘杰:垂直整合的商业模式会带来更大价值
许伟:二手车价格是整个标准化管控的基础
李天琦:电商补贴用户毫无意义
韩光裕:80、90后对二手车消费接受度很高
王华:中国汽车电商正由轻变重
徐元杰:二手车结构与规模由存量决定
融合线下产业链条 汽车电商迎来新拐点
王辉宇:流量之“殇”与销量模式之“兴”
夏军:汽车电商业态不存在谁革谁的命
赵奕:跨界益于汽车电商碰撞融合
张力:未来主力消费人群与互联网密不可分
求不礼:通过汽车互联网带来什么服务是关键
史考特:变革不仅来自于传统的整车厂
周平:车联网做得再好 车卖不动也没有戏
求不礼:苹果/谷歌等企业并不会颠覆汽车业
吴诗仲:上海车联网产业发生重要变化
飞驰镁物与苏打科技获4500万元PreA融资
Uber与阿里达成钉钉战略合作
快车司机被罚起诉滴滴索赔 认为涉嫌欺诈
美国拟修订无人驾驶法案:加强安全监管
奥迪推车载SOS紧急呼叫服务 新款Q7首尝鲜
奥迪与美合作 欲打造智能城市交通系统
广州车展前夕互联网和汽车界要干件大事
2020年或成自动驾驶技术分水岭
TomTom加入Uber地图供应商 提供司机导航
产品服务链必将成为汽车后市场的生死之战
苹果无人汽车专家遭大众挖角
PSA玩转数据生态 占据车联网争夺战先机
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