新浪买车
国际货币基金组织:全球汽车行业的复苏“比想象中漫长”2020年继续迎来“逆风”
为啥大哥爱买大车?福特F-150 LTD告诉你 | 反套路试车
汽车产业链模式面临重构 明年车市难言乐观
王青:明年国内车市降幅大幅收窄 预计在3%之内
中汽协:预计明年销量同比下滑2%,正增长拐点或出现在2030年
11月汽车销量同比降3.6%,新能源汽车产销量环比增长
德国汽车工业协会:明年裁员潮将更猛烈
德国汽车工业协会:今年全球汽车销量预计减少410万辆 2020年将出现更多裁员
中汽协预测2019年国内汽车销量或降10%
汽车消费潜力巨大 金融科技政策向好
外媒:2019年全球汽车销量预计下滑310万辆 为2008年来最大降幅
日产汽车二季度营业利润暴跌70% 将裁员超万人
10月新能源汽车销量跌45% 中汽协:全年汽车销量或下滑8%
销量|本田在华10月销量14.77万辆 同比增长6.5%
深度调整 加剧“马太效应” 中国车市向何处去
三季度全球主要市场回暖 但全年跌幅恐将扩大至2%
深度调整加剧“马太效应” 中国车市向何处去?
中国汽车工业产销降幅继续小幅收窄
又一城市跟进汽车限购松绑!全面放开能否就此来临?
王青:深耕国内市场 提升国际竞争力基础
印度汽车销量遭遇20年来最大跌幅,全球第四大汽车市场“熄火”了?
通用、福特储备巨额现金流应对车市下滑
汽车销量连续下降 新能源汽车再现负增长
中国汽车市场持续下跌  各大车企投资承压
7月多家车企燃油车销量下滑 库存压力加大
车市连续12月下滑,汽车供应商下调销量预期
本田2020财年Q1归母公司利润为6450亿日元 利润同比降低29.5%
超六成汽车零部件上市公司净利下滑 行业低利润运行或成常态
欧洲汽车上半年销量保持螺旋式下降 6月日产沃尔沃出现大幅下滑
多家车企6月汽车销量大幅增长,部分企业刷新月度纪录
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