新浪买车
豪车品牌多条路径应对疫情:给经销商补贴“松绑”开启直播卖车
李金勇:面对销量、库存、现金三重门,经销商如何才能撑下去?
转产 减负 线上卖车…疫情大考下车企自救有高招
突然觉得,北京越野车真的在“用心做事儿”
没有鸡蛋能做槽子糕么?疫情复工之后车市将如何变迁
疫情之后买车会便宜吗?汽车“价格战”要来了,配置还会增加
一家之言 | 给疫情当前汽车经销商的16条“自保”建议
一家之言 | 车市按下暂停键,汽车厂商要做的第一件事是找钱!
复工时刻,广汽传祺对经销商取消2月提车考核
如果有一个国家可以应对如此严峻挑战,那一定是中国
如果有一个国家可以应对如此严峻挑战,那一定是中国
宝马宣布一揽子扶持经销商政策,大中华区负责人为中国加油
这些车不能买:这4个品牌已事实停摆,新车故障没人管不奇怪
中汽协:汽车经销商复工比例不足三成
东风轻卡山东经销商现状调查|谁是“灭风者”?
疫情过后,私家车预计会迎来一波大反弹,特别是10万级家用车
谁是“灭风者”?|东风轻卡山东经销商现状调查
汽车经销商线下门店已复工两成,多家开通线上看车服务,收效有待检验
心相连,齐战“疫” 宝马汽车2月不设销售目标
难关当前怎么办?可人电动车董事长的承诺堪称行业好老板!
购车一条龙服务!WEY上线七大举措,用户完全“零跑腿”
1月汽车经销商库存预警指数依旧高企 2月压力或更大
复工比例不足三成 汽车经销商普遍认为疫情对2月销量影响大
复工首日:全国汽车4S店开工比例不足三成
疫情打乱汽车供应链的步伐 经销商复工比例不足三成
有“疫”有情,长城汽车携旗下4大品牌推出三减三赋政策
车市小调查|疫情过后,汽车购买力会提升吗?
延长还贷时间、不设销售目标 宝马与车主、经销商齐战“疫”
广汽传祺对经销商取消2月考核
买新车时,若4S店销售人员说出4句话,此时就是“挨宰”的开端!
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
还有3个信息需要填写哦~
订阅信息将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
订阅车型