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深评|国家为何要出手整治芯片抬价?
深评 | 国家为何要整治汽车芯片抬价?
库存车数量过多卖不掉,4S店会如何处置?
捡漏也要讲方法,买库存车必须注意这几点?
没钱别买的3种车,修车修到后悔,像供个祖宗
7月之“痒”——芯片风波下谁的日子最好过?
吉利汽车集团CEO:缺芯导致一车难求 有经销商甚至开始卖展车
2021面对激烈的市场竞争,沃尔沃S60拿什么取胜?
红旗之下话奔腾:营销定位要怎么“打”?
网购汽车成新潮流?韩国车企仍面临工会阻挠
没想到红旗、长安的库底子这么多 都快赶上斯柯达了
中小汽车经销商渐成新销售渠道
新老款相差13w~中东18款宝马X5高配3.0,这款库存你觉得合适吗
《中国主流车市汽车可靠性评价指数》将于年底正式发布
芯片短缺,车企减产!下半年买车或越来越贵
为什么4S店不怕被砍价,却怕全款提车呢?
21世纪最大的谎言就是,以后每家都会有车,修车很赚钱!
崔东树称汽车供需缺口暂时压力较大
当“汽车发明者”玩起直营,传统车企们会效仿吗?
汽车经销商上半年成绩单:三成盈利、三成亏损 | 中国汽车报
崔东树:汽车供需缺口暂时压力较大
崔东树:汽车供需缺口暂时压力较大
新能源疯狂生长的背后,是近4000家4S店的关停
崔东树:汽车供需缺口暂时压力较大
本田、奔驰放弃4S店,直营卖车价格会更低吗?
哄抬芯片价格遭严查,车企缺芯阵痛何时能解
电动车也快“买不起”了?一辆涨几百块,经销商也开始囤货
嘉普力汽配供货中心,整合资源,创新布局终端市场
市场调查:上半年仅三成经销商销量完成过半
销售顾问服务意识待加强
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