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对话沈进军:2021年中国汽车行业 特征与趋势
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交付周期延长、购车优惠减退……准车主为何“提车难”?
交付周期延长、购车优惠减退、部分车型需要加价提车—— 准车主为何“提车难”?
准车主为何“提车难”?
国内的库存车堆积如山,为什么依旧不大甩卖内部员工说出实情!
交付延期、优惠减退……准车主为何
准车主为何“提车难”?
准车主为何“提车难”?
准车主为何“提车难”?
交付周期延长、购车优惠减退……准车主为何“提车难”?
又一合资车垮台,库存堆积如山,车企竟对员工说“内销”
国内的库存车堆积如山,为什么依旧不大甩卖内部员工说出实情!
库存融资成汽车经销商“救命稻草”?
提车难,你也遇上了吗?
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4S店卖不掉的库存车,最后到底如何处理?内部员工说出了答案!
被央视点名批评的5家车企,库存车堆积长青苔,建议破产!
我国那些卖不掉的库存车,最终会如何处理?可能就在你身边!
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遭央视点名,这5家车企库存泛滥,是不是只能破产了
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汽车厂卖不出的库存车,最终会流向哪里?原来是这样处理的!
车企未来的路,是直营还是经销?
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王健林卖车
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