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2024年开启，多家车企随之发布2023年销量成绩单：比亚迪累计销量达302.44万辆... -
2023仅剩下不到一周的时间，倒数第二周各家新势力车企的销量也随之出炉，总体来看，各家车企还是维持在一个相对稳定的状态，周销量也基本上和前几周持平，没有太大的变化，只是顺位上，一些车企一路北伐，一些车企一路南征... -
来源：每日经济新闻 每经记者 黄辛旭每经编辑 孙磊 从前不久的“AEB（自动紧急刹车系统）”技术论战，到最近热度颇高的“无人代客泊车”技术展示，智驾领域的比拼已经成了车企“秀肌肉”的新方式 公开数据... -
应对产能过剩时代，宁德时代全球版图布局再进一步 12月1日，消息称，宁德时代印尼电池项目将在2023年12月上旬取得实质性进展，届时印尼合作方会与宁德时代签约成立一家电池原材料合资公司 宁德时代方面回应... -
作者： 郑栩彤 “（智能驾驶）竞争白热化最近几个月也出现了20万出头的车型标配中高阶智能驾驶，这给行业带来压力，‘军备竞赛’的同时还要承担很重的成本压力”在近日一场沟通会上，地平线副总裁兼智能汽车事业部总... -
远离“小而美” 十年前，进口欧蓝德落地价格接近三十万，但如今，21款三菱欧蓝德只要十万出头就能开走 对于在中国市场日渐式微的三菱品牌来说，这实在不是什么好消息9月27日，据报道，日本三菱汽... -
原标题：每经热评丨车企入局插混市场需摒弃“机会主义” 每经评论员 黄辛旭 随着插混汽车市场的快速增长，不少车企纷纷涌入，期待抓住市场红利然而，这种“机会主义”的心态可能会给车企带来反效果车企要想在插混... -
困扰汽车行业多时的“缺芯”问题今年有所缓解，但主机厂“造芯”势头并未减弱 6月19日，市值超1600亿元的上汽集团公告宣布，计划与子公司以及关联方共同出资60.12亿元，共同投资上海上汽芯聚创业投资合伙企... -
来源：北京商报 5月9日，乘联会发布4月全国乘用车市场分析，点出特斯拉涨价是“很好的信号” 此前，特斯拉在四天内两次涨价对于“好”在哪，乘联会表示，这体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态让消... -
来源：北京商报 5月9日，生态环境部、工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》（以下简称《公告》）显示，自今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售...
