新浪买车
北汽新能源ARCFOX LITE预售 补贴后8.68万元起
北汽新能源完成销量目标不足27% 更换总经理解困
8月新能源车锂电池装机量暴增73%
电池配套会走乘用车发动机的老路吗?
外方成主导  新能源恐再患合资依赖症
北汽LITE启动预售 8.68万起/10月上市
中国未来禁售燃油车,谁会称霸新能源市场?
“双积分”对电动汽车动力总成系统会有哪些影响?
第12批新能源车免税目录分析
自主半年亏损32亿 北汽如何迎接“十三五”淘汰赛?
双积分政策延期 如意的是谁?
品牌 | 从“把握良机”到“开创新机”  倪恺详解奔驰在华“三锦囊”
【整治行动】上路别任性!朔州开出首张“电动汽车”罚单,罚款2200元!
北汽新能源发力西南市场,中国电动车一哥之争升级
骨牌效应显现:双积分催生新能源汽车洗牌大戏?
屡遭公关 高层施压 一场关于双积分的较量
汽车“新世相” | 从“PPT”进入落地期:造车新势力大考来临
2017成都车展新能源汽车抢先看!(纯电动篇)
ARCFOX-1的量产版车型10月上市,取名LITE
全国都用新能源车牌,距离全国都开新能源车还有多远?
年度销售目标完成21%,北汽新能源营销换将
戴姆勒入股北汽新能源进行时,合作细节首度曝光
14家获得新能源汽车生产资质的企业现在都在干什么?
北汽年内推4电动车 全新SUV续航400公里
翻山越岭续航依然给力 试驾北汽新能源EU400
北汽新能源前7月销量增88% 年内推3新车
申请人数激增,北京2018年新能源个人指标仅“剩”4746个
新能源车企互砸“地方壁垒”
北汽年内推4款电动车 EC200本月内上市
未来汽车慎谈概念 回归用户需求
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