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蔚来首谈裁员风波:“会死人”的资格赛阶段效率至上
顺风车未曾等待滴滴:前者折戟 高德哈啰出行等入局
汽车零部件巨头大陆或将关闭9家工厂 裁员4000人
大众汽车集团前董事长费迪南德?皮耶希去世
大众因存溜车隐患召回67.9万辆汽车 包含捷达等车型
蔚来回应裁员传闻:“减肥“不是“截肢“ 活下去最重要
蔚来汽车生死攸关:联合创始人称正在资格赛第二阶段
共享单车盈利暗战 线下运营比武
国六切换之后上海车市调查:谁也不愿意再压库存了?
回击!中国决定对原产于美国的约750亿美元商品加征关税
安聪慧回应吉利半年报:6.7%市占率目标不变 下半年进入盈利期
国威罗生门,神秘深喉爆料,国威总经理独家回应
又一家汽车零部件供应商倒下,主机厂供应商国威科技破产
特斯拉欧洲超级工厂最终选址可能是德国西北部
新能源车3年平均保值率仅32.31% 成行业主要问题
评论:整治共享单车乱象 运营商不可当甩手掌柜
专家:电动汽车未来发展要解决续航里程等五个问题
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蔚来回应人员优化:减少1200个岗位 对核心部门影响小
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昔日中国最大汽车经销商“大厦将倾”:资金危机集中爆发,存在重整或破产风险
补贴退坡 双积分接棒 新能源汽车或转弯换道
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