新浪买车
车企产能扩张面临人才产品销售三大问题
车企售后服务评价报告即将发布
欧盟商会再探股比底线 虚张声势还是意有所指
汽车出口自律新规出台 让谁欢喜让谁忧
内忧外患 韩国车企全球销量创新低
工信部:混合动力公交将全国推广
美诉中国汽车及零部件出口补贴将致双方俱损
进口车销售增速降至23% 高库存危机显现
抑制车牌价格疯长 沪拟推“新牌上新车”
国际能源署:2030年新车油耗降至当前一半
乘用车同比增11.3% 车市重回上升通道
电动汽车发展自主研发迫在眉睫
排放标准升级考验自主品牌 成本压力待消化
豪车价格止跌反弹 最高价格回涨近20万元
合资车企借国V升级 京城二手车格局再生变
吉林购一汽自主品牌最高补贴3万
零配件直营破冰 接轨国际遥遥无期
国货当自强 自主品牌或将联手反攻
深圳公车平均养车费比北京高4成
经销商负债率亮红灯 经营风险进一步加大
“高潮”暂过 库存二手车重归清冷
广州二手车商尝试新模式 拟抱团度寒冬
9月车市人气回暖 中标客户购买力亟待释放
两大难题难倒广州购车“实客”
广州提前淘汰黄标车获两购车指标
高速免费火了租车业 部分公司趁机涨价
汽车销量2012年2000万悬 2015年4000万莫提
“金九”难金 靠置换车救市
多数本土车企产能利用率不达标
水灾致车辆报废可退部分车船税
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