新浪买车
出租车新政存三大变数 司机兼职仍存可能
交通部:未来鼓励不以营利为目的的合乘
破坏出租车公平竞争的是垄断而非专车
网约车是否纳入出租车管理受争议
2020东京奥运或将见证无人驾驶出租车诞生
推最高120万元保险 滴滴生态系统浮出水面
交通部:多数意见认为不能无限制发展专车
北大教授炮轰“专车新政”扼杀专车
400辆凯美瑞双擎投放约租车市场
出租车经营权实行期限制 逐步取消有偿使用
人民日报谈专车为何不放开:会致运力过剩
交通部规定禁止私家车直接做专车
交通部网约车新政意见开征 行业企业表态
交通部支持各地出租改革充分自主权
女子滴滴刷单获利3万 涉嫌诈骗被警方批捕
上海专车牌照试点发放 广州暂不跟进
补贴少要求高 长假“专车”生意不好做
多年痼疾 北京假日黑车猖狂
滴滴快的PK Uber:用大数据说话
北京官方专车上路 收费比出租贵
专车巨头加快跑马圈地 掀新一轮融资大战
滴滴快的1亿美金投资Lyft曲线登陆美国
首批官方认可专车上路 无需上交份子钱
多地出台出租车改革新政 减免份子钱成趋势
南京等3市已取消出租车有偿使用费
杭州出租车改革:实行经营权无偿有期使用
网约专车灰色崛起 与出租行业多重矛盾待解
专车监管意见将出 私家车需先变营运车辆
专车监管意见最快本月公布 行业重新洗牌
广州出租车份子钱“挪活” 行业变革加速
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