新浪买车
毛春明:江铃着手大型SUV 定位跨界
檀俊贤:川汽绵阳工厂预计产能12万辆
藤桥稔:2015年剑指20万辆 SUV仍有潜力
宣颖:柳汽明年推三厢车 切入细分市场
武藤毅:斯巴鲁国产计划仍无进展
杨杰:扩大微车领先 兼顾做好乘用车
陈国章:经销商利润增长规划是关键
黄艳:优质服务让客户买的放心用的安心
专访东风标致总经理:1系列面向全球
崔昌蓉:网络营销亟需打破传统观念
贺云东:精准把握客户需求 用心赢得口碑
捷龙集团四大品牌总经理:营销和服务为王
赵旭:做别人不愿做的差异化营销
伍伟裕:网络营销在车市中扮演重要作用
王轶:网络营销占4成渠道贡献 还有增量
姚瑶:车市增长空间将集中在二三线城市
游澜峰:大环境不佳4S店资金链持续紧绷
吴应斌:成都混动车认知度高 市场一触即发
冯雅鹏:豪车利润并不像传言说的那么高
北京股份祝庆:打造一流供应链保障品质
祝振宇:国产CX-5相比进口车进行了升级和改良
藤桥稔:长安马自达CX-5本年度销售2万台
尹泰和:质量体系保障北汽核心竞争力
海兹曼周年记 2018战略固执而坚持
苏波:《规划》实施一年工作积极有效
顾镭:打造绅宝 收获完整研发体系
赵培铭:下半年豪华品牌市场环境依然严峻
牛犇:丰富盈利模式 应对新车毛利率下降
周曦:限购促使更多客户选择“一步到位“
林帆:淡季购车优惠大 旺季将回调
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