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福兰：雷诺计划每年在华推出1到2款车型
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2016-11-19 14:36:28
殷进:扩大合作 大众做可持续性公益
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2016-11-19 14:22:31
俞经民：名爵ZS受众群体是互联网原住民
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2016-11-19 14:02:03
张雪龙：东南宾法深化轿车领域合作
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2016-11-18 22:50:26
郭德强:提质稳量 创新带动销量增长
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2016-11-18 19:37:43
徐睿旻:海外并购助中国诞生全球性企业
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2016-10-30 11:55:51
荣威RX5销量数据背后动的“手脚”
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2016-09-27 20:32:19
魏东:蒂阿兹定位中大型SUV 智能配置是亮点
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2016-09-02 18:35:21
江淮王虎：SUV代表了时代的方向
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2016-09-02 18:24:48
北汽蔡建军：自主的竞争力来自接近消费者
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2016-09-02 18:15:58
高孟雄：互联网在参与造车 是合作关系
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2016-09-02 16:36:51
白清源：纳智捷多元化价值 迎合轿车市场
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2016-09-02 16:19:15
周青:新威霆定位豪华MPV 9月底正式上市
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2016-09-02 15:59:27
李鹏程:一汽大众期待全新的25周年
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2016-09-02 15:15:25
刘继升：林肯紧跟政策 补贴不拿白不拿
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2016-09-02 14:38:06
吴周涛：中国市场小型车仍是主力军
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2016-09-02 13:49:24
刘飞雷：传祺现在唯一的限制是产能
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2016-09-02 13:30:40
陈威旭:宝沃在华迎开门红 订单已超1.2万辆
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2016-09-02 12:51:46
文南：东风标致可携互联网提升用户体验
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2016-09-02 12:51:13
黄春明:电商平台打造是天津一汽营销重点
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2016-09-02 12:50:24
姚利文：SUV市场更多地应该拼品牌
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2016-09-02 12:43:33
李湘：一汽丰田销售渠道将更贴近消费者
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2016-09-02 12:38:44
龚兵：长安差异化的不是产品而是服务
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2016-09-02 12:31:32
李炜：自主进入品牌溢价3.0时代
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2016-09-02 11:47:16
刘海权:海马SUV更懂年轻人消费趋势
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2016-09-02 11:00:50
金弋波：奇瑞向互联网造车企业开放合作
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2016-09-02 10:33:19
新旧造车势力激变未来汽车开发之道
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2016-08-06 06:31:15
张勇:北汽将推国民版电动车 定价6万元左右
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2016-08-05 11:47:15
汽车市场新“鲶鱼“:斯威怀撺30万辆产能登台
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2016-07-09 16:47:25
师建华：坚守正向开发是自主品牌发展之本
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2016-07-04 08:00:00
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