新浪买车
自主高端化进程提速 合资品牌格局恐有变数
苦等十年 东风雷诺合资项目终获批
上汽大通将在泰国建合资公司
投资77亿 东风雷诺合资项目获批
破车企合资1:1 也该考虑外方想法
长安铃木推合资自主车型将挂“长安牌”
新能源、新车型、本土化 合资品牌“阳谋“多
苏伟铭联手合资公司扩容大众进口车渠道
新能源临界点 自主枕戈待旦将与合资竞争
汽车“要变天” 鼓励打破合资股比现苗头
自主SUV销量增长加速 合资车价格下探争夺份额
合资少壮派接棒 广汽集团业绩三季度逆袭
东风雷诺合资项目获批
合资自主品牌生存调查 重营销树品牌才能出成绩
合资股比放开又何妨
合资和自主本是同根生
“新合资时代” 东风能否“大自主”?
自主逆袭合资:上汽发起车联网第二波攻势
inkaNet3.0装机率超七成 上汽或反哺合资
“吉沃”合资突破车企收购瓶颈
汽车集团应做好合资股比放开准备
不能放开的合资股比
合资车企股比放开“吹风”短期内恐难实现
自主与合资的较量正在发生转变
经销商变合资公司股东 庞大做梦都想跟斯巴鲁合作
铃木将与北汽“合资”  多款新车将导入
节能补贴新政冲击合资品牌 门槛大幅增高
自主车与合资车差距还有多大?
沃尔沃大庆成立合资公司 投产轿车和SUV
沃尔沃合资公司落地大庆 或辐射亚太市场
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