新浪买车
阿维塔签约科威特经销商
超50%汽车经销商亏损
比亚迪与芬兰汽车经销商Veho集团达成战略合作
“豪车税”新规落地:捷豹路虎火速“兜底”,奔驰、尊界部分车型也加入了?
4S店退网潮暗藏消费风险
“汽车越来越多,生意越来越少”:传统汽修店的起落与转型
汽车反“内卷”第二枪打响:车企承诺“60天返利”治理拖延症
数说“价格战”与“反内卷”:车企梯队分化正加剧
汽车降价的真相:砍渠道?
受关税影响,美国4月汽车价格上涨
若美国关税政策继续,福特或5月起上调新产汽车价格
哪吒汽车,要翻越“三座大山”
3月车市升温,经销商库存预警指数降为54.6%
中国汽车流通协会:2024年近四成经销商盈利
一汽奥迪今年内协同新建至少10家销售网点
汽车流通协会预测3月车市将回暖
中国汽车流通协会:2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%
中国车企出海中东需要避开哪些坑?
豪华车经销商集体转向新能源:洪水已经逼至金字塔顶端
中升集团回应拿下50家华为智选车门店
合资品牌主动官降推低配,燃油车想打赢价格反扑战
排队进店!车企“抢收”国庆黄金周
燃油车价格战重启,官方直降取代优惠促销
铃木汽车将把印度经销商网络扩大70%
价格战加剧汽车经销商困境
比亚迪力争到2027年成为巴西第五大畅销汽车销售商
8月车市回暖,但经销商仍面临较大经营挑战
广汽回应广汽丰田下调经销商销量目标
乘联会崔东树:全国乘用车市场7月末库存333万台、库存52天
新能源车企加码经销商模式,是开倒车吗?
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