新浪买车
独家连线天津爆炸目击者 汽车损毁难预估
汽车库存连续10个月超预警线
低增长时代的豪车们:降库存成主旋律
工商联汽车商会呼吁“以销定产”
库存高压下 车企上半年成绩仅完成目标4成
销量下滑25% 库存达143天 进口车商陷困境
汽车库存指数连续9个月超预警线
5月库存系数增长超1成 车商库存高位运行
中国车市15年来首次负增长中外车企价格战
车企扛库存和整体官降 行业运营呈新亮点
汽车库存月增6天 厂家压力甚于经销商
广本:库存压力小 或将独立运作电商平台
经销商依然警戒 市场萎缩诱发多米诺效应
进口车十年首现供需双降 库存高达5.1个月
经销商库存连续8月亮红灯 高于50%警戒线
5月经销商库存预警指数上升 进口车首现供需双降
尽管在华销量趋冷 大众仍积极在华设新厂
积重难返 汽车经销商进入转型“阵痛期”
经销商压库严重 宝马等多家车企降价限产
3月经销商库存系数上升 现代沃尔沃等居前
第三批零整比公布 宝马奔驰零件成本偏高
库存比超1∶2.2 2015价格战提前打响
库存比超1∶2.2 2015价格战提前打响
经销商库存预警 4月车市或迎来利好
3月经销商库存触预警线 新车销售亏损拖累业绩
3月中国汽车经销商库存预警指数为67.5%
如何消化“投机”库存 马斯克二度来华求解
库存大增返点低 汽车经销商利润步入下滑通道
京汽车经销商阵痛:这两年90%车都不挣钱
车市未现“红2月” 3月库存仍将处于高位
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