新浪买车
特斯拉承认在华遇颓势 CEO财产一小时蒸发30亿
晒成绩单 日系全部没完成任务
德媒:中国汽车销量创纪录 限购效果未如人意
新能源车去年在华销量大涨 特斯拉逆市下滑
车企调低预期目标 经销商压力减小?
捷豹路虎2014全球销量46万 上月在华下滑
欧洲车市2014年增长5.7% 7年来首次上涨
奔驰2014年全球销量165万辆 在华增29%
2014豪车在华销量前十 与美国差别在哪儿
车市微增长:真的“狼来了”
汽车销量增速理性回归 多车企腰斩2015目标
阿根廷2014年汽车产量跌两成 销量跌36%
2014年美国豪华车销量宝马第一
印度豪华车市场奥迪再成一哥 奔驰紧追
宝马2014年全球销量增长7.9%
福特2014年在华销量111万辆
中国跃为标致雪铁龙全球第一大市场
未受断轴门影响 去年大众车在华销量创纪录
PSA去年全球销量293.9万辆 在华增长32%
通用2014销量992万 在华加码新车促增长
十大豪华品牌销量排名 日系最高增长110%
新能源车去年卖出7.5万辆 最后一月数据暴涨
中汽协董扬:2015年自主品牌份额仍将缩水
保时捷全球销量18.98万 上月在华接近翻倍
英菲尼迪2014销量18.6万辆 在华超3万辆
在限购声中开局 2015车市向何处去
日系汽车在华目标落空 马自达加强年轻化
长城仅实现八成目标销量 H8上市或再推迟
自主品牌还需脚踏实地做研发
自主份额跌破四成 寄望SUV和MPV收复失地
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