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比亚迪欧标碰撞实验室揭开神秘面纱
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马自达创驰蓝天树立汽车技术新标杆
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皮耶希宣称将担任大众董事长至80岁
再议DS  差异化优势在哪儿
法雷奥未来汽车技术亮相法兰克福车展
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K5遭遇“异响门” 品牌战略博弈“三包”
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郑州日产推进双品牌新车导入计划提速
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长安欧力威挑战合资两厢车 空间优势突出
王传福:主推“双擎双模” 打造3.9秒超跑
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大众汽车预计今年其全球销量将达950万辆
丰田在北美召回88万辆雷克萨斯和RAV4
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马自达二次“反围剿”:稻本信秀划定40万辆红线
博世展出商用车天然气动力系统创新技术
上海大众引入进口车销售 尝试品牌高端化
捷豹路虎启动动力系统研发 推动混动及纯电动技术
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东风悦达起亚率先试行三包政策并同步延长保修服务
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