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奥迪亚洲研发中心落户北京
美日市场需求增加 丰田上调2012财年利润预期
长安CS35因机油乳化问题遭多起消费者投诉
牵手沃尔沃集团 “大东风”轮廓渐明
翼虎将成长安福特新增长点 探路差异化区域营销
押宝中国市场 英菲尼迪公布全球发展战略
长城汽车哈弗品牌将独立发布
东风汽车商乘板块双轮驱动
秦焕明:一汽与大众将开发自主品牌
3月12日丰田GT-86在华上市 售价低于30万
启动未来 奥迪亚洲研发中心落户北京
力帆今年计划销售18万辆 同比增幅为20%
吉利联手康迪车业 10亿布局新能源汽车
亚洲首家Audi City展厅在京隆重开幕
庞大欺诈门事件升级 法学界呼吁质监总局调查
英菲尼迪总裁:明年国产 专为中国打造车型
北京奔驰成立六人委员会促其决策提速
广菲易帅、获广汽增资 广汽话语权变大?
以SUV“弯道超车“ 广汽三菱冲击5万辆销量
东沃联盟掀开中国汽车“新合资时代“序幕?
日系豪车集体受挫 英菲尼迪重申国产不动摇
吉利逾千万英镑收购锰铜 剑指欧洲市场
伦敦“黑的士”花落吉利背后
戴姆勒购北汽12%股份 双方各取所需
上海通用上调销售目标 与一汽大众拼冠军宝座
一汽陷入蛰伏期 乘用车净利大幅下滑
沃尔沃2013中国战略 首批国产车下半年下线
戴姆勒入股北汽助力复位 或掀入股华企潮
戴姆勒与北汽签署战略协议 正式入股北汽
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