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DS奋力“上攻”之心迫切
长安标致雪铁龙深圳厂明年下半年投产
马尔乔内督阵菲亚特重返中国
长城为整顿市场撤回销售代表
蒋大龙:NEVS版萨博不考虑中国产
青年与NEVS就“凤凰平台”起争端
海兹曼范安德称满意 斯柯达扩产新品提速
范安德:中国将分担斯柯达全球四成产销
吉利汽车6月出口过万台 连续三月摘“榜眼”
路虎举行在华第三家体验中心签约仪式
现代起亚上半年销量358万辆 同比增12%
PSA将裁员万人 1/10法国员工濒临下岗
菲翔冲击中级车市场 有望于第三季度上市
张洪岩:吉利SUV车型将主要在成都生产
菲亚特卷土重来 打造国产车菲翔
一汽大众第6百万辆下线 成都新速腾日产8百辆
奇瑞高层大换防:尹同跃“引援远未结束“
马尔乔内吃回头草:不犯南京菲亚特的错误
争夺定价权:大众杀入旧车认证业务
捷豹路虎在华销量上半年同比增长100%
全新第七代凯美瑞科技无限之旅上海再掀热潮
英菲尼迪2012极风之旅上海站即将开幕
东南汽车大福基金车队出征2012CRC赛季
比亚迪回应“降薪潮” 属于正常波动
马尔乔内:JEEP和阿尔法罗密欧都会国产
奇瑞第17家海外工厂开建 境外产能达21万
从微混到全混 奥迪新能源战略全面提速
上汽启用北美运营中心 MG有望登陆美国
吉利生产线“搬出”上海 大量员工将离职
三菱汽车全球业务下滑 中国将加速发展
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