新浪买车
唐心宏:千品猫解决后市场不透明痛点
陈安宁:坚持正向研发 打造体系能力
广汽:明年或将加速整合大自主
向毅:自主车企做好产品方能赢得国人支持
廖雄辉:北汽全力支持昌河汽车发展
汽车电商获益粉丝经济 媒体成链接手段
张斌:互联网+可降低汽车交易成本
闫曌:汽车结合社交媒体将大有可为
徐晨华:业务发力APP 精准对接汽车圈
广丰:瞄准80、90后客户 推创新营销战略
施弘:中国车市只是缓增长 全球看难能可贵
阿斯顿马丁:未来中国豪车市场仍然会调整
长安福特谈1515战略 移动科技将飞速发展
蔡建军:不惧怕挑战 北汽进自主前三有信心
一汽丰田:车市价格战激烈 厂家收益减少
风神:2015年销量同比增长40% 明年市场转好
华晨景瑶:小型SUV市场白热化 我们要拼营销
陆风:自主比合资更尊重客户 不做技术保留
广汽三菱收购三菱中国 重组进口车业务
海兹曼:就排放门道歉 推迟增持一汽大众
洗车企业倒闭潮中 呱呱洗车获1亿元融资
捷豹路虎10月在华回增9% 全球销量涨2成
吉利欲年销百万辆新能源车
奥迪与美合作 欲打造智能城市交通系统
起亚投资20亿美元自动驾驶 2030年上路
汽车销量榜:20强自主9席 宝骏挑落标致
刘振国出任一汽丰田销售有限公司副总经理
大众商用车前10月全球销量下滑2%
质检总局:部分雷克萨斯存隐患或诱发追尾
2020年或成自动驾驶技术分水岭
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