新浪买车
李建华:江淮销量同比增长84.6%超预期
陈斌:东风裕隆品牌进入跨越阶段
华泰汽车渠道下沉 将全面推出M级创业微店
广汽三菱杜志坚:未来5年将有10款新车推出
长马销量相比去年增长48% 更关注售后市场
江铃福特:销售渠道下探 服务网点将增20家
李云飞:腾势站在巨人肩膀上 做电动车NO.1
东风日产打越晋:中国车市年轻化是个关键
北汽新能源:6年17个亿打造电动汽车
宝马:设计主打精准诗意 内饰发力未来质感
奥迪新产品投放将引领中国的高档车发展
马自达中国:全年增长3% 销量将达22万
洪浩:车联网须以用户体验为中心
陈安宁:坚持正向研发 打造体系能力
程道然:四季度集中发力 2016目标销量35万
东南汽车副总:SUV竞争力需要差异化特点
MPV为福建奔驰蓄势高端市场 明年将推新车
劳斯莱斯:发力数字营销 跨界打造个性定制
广汽菲克:营销碎片化 消费者体验为王
兰博基尼:“SSUV“将助力2018年销量大增
廖雄辉:北汽全力支持昌河汽车发展
朱华荣:2020年长安新能源累计将销40万
车享网:整车电商不能完全取代新车4S店
一汽马自达:受益电商日进订单近5000
长安:今年乘用车销量有望突破百万辆
斯巴鲁:在中国市场SUV还有很长生命周期
广丰:瞄准80、90后客户 推创新营销战略
施弘:中国车市只是缓增长 全球看难能可贵
阿斯顿马丁:未来中国豪车市场仍然会调整
长安福特谈1515战略 移动科技将飞速发展
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