新浪买车
当年和E级同价一车难求,国产后顶配才28万,车长4米9宝马动力
标配1.6T, 20万起,整体气质不落后迈腾,但月销惨剧2百辆
以前卖60万的豪车, 如今爆降40万求存活, 仅卖19万却没人买
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“享”法一致 从法国驻武汉总领事馆选购东风雪铁龙C6说起...
最美国产车:仅8万,狂虐帕萨特!
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卡友福利!联合卡车将推出中置轴轿运,“飞机板”终于被禁!
曾经价值64万的总统座驾,如今狂降45万还是没人要!
这车当年卖60万还得进口,比奥迪A6还贵,现在国产才卖19万
当年60万的豪车, 现在20万没人要
如梦初醒? 雪铁龙抛弃C6推全新旗舰轿车并主攻全球最大汽车市场
卡友福利!联合卡车将推出中置轴轿运
当年60万的豪车如今国产只卖18万也无人为之买单!
简单升级 大有收获 真实的好声音就是这么简单
当年60万的豪车如今国产只卖18万也无人为之买单!
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底盘来自C6,1.8T配爱信6AT,车长5米卖20万还嫌贵?
年和E级同价一车难求,国产后顶配才28万,车长4米9宝马动力
2018款雪铁龙C6尊贵型Nappa版上市,搭1.8T发动机
当年60万的豪车如今国产只卖18万也无人为之买单!
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