新浪买车
11月乘用车销量保持稳步增长 消费升级刺激市场成长
传吉利希望与戴姆勒在武汉合资建厂
数说|车市透支中渐恢复 韩法颓势仍难改
吉利新能源总经理李岩松卸任 副总经理徐安离职
吉利前7月销量超62万 同比增长近九成
充电太难 北京近半充电桩遭燃油车占位
新能源车的春天“闪了一下腰”
A级车半年考:大众喜忧参半 韩系一蹶不振
爱心践于行:5年坚持如一 百人援宁再启程
6月销量TOP10详解:大众为何一统轿车天下?
吉利半年销量激增89%
年中盘点:新能源汽车的“愿力”与市场力
C-ECAP2017年第二批评价结果发布
平均成交价89532元 6月上海车牌中标率为4.2%
自主品牌分化加剧 未来或仅5个品牌活得好
吉利放话要做汽车界苹果手机
吉利四月销量86727辆 同比增长94%
自主品牌之胜敌计:再加码SUV火力全开
吉利一季度销量达27.85万辆 同比增长94%
补贴/送保养 吉利推购置税新政应对举措
吉利帝豪GL一个月订单已接近2万辆
帝豪GL四季度上市 吉利新车计划及动向
帝豪30万辆下线 杭州湾工厂扩产至22万辆
吉利帝豪EC7 以品质打动市场
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