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转向部件\气囊存问题 英菲尼迪及日产阳光等部分车型将召回
日产(中国)投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX30汽车
奥迪牵手现代汽车 共同攻坚燃料电池技术
方向盘行驶中脱落 丰田汉兰达在美遭调查
向毅:广汽三菱力争在2020年达成产销30万目标
凌然:帕拉丁染“高田病”是屋漏恰逢连阴雨
宝沃营销团队添将:熊毅、霍静将加盟
销量减半 通用韩国一工厂缩减轮班
赵东升任一汽马自达销售公司副总经理
雨刮器存隐患 广汽三菱召回180348辆劲炫汽车
东风本田“机油门” 官方宣布12日公布解决方案
深耕大爱践于行 广汽三菱公益之路不负“驶”命
北京现代召回97574辆全新途胜汽车
2017年广汽三菱“重回赛道” 打造“双品牌”合资新时代
原东风日产杨嵩出任宝沃集团COO首席运营官
PSA集团2017年全球销量攀升15% DS难掩颓势
宝能拿下观致控股权 66.3亿收购51%股份
比亚迪30万辆新能源车下线 龙颜唐二代下半年上市
108万 东风日产提前7天达成全年销量目标
东风雷诺联合TOGO途歌 交付科雷嘉/卡缤
向毅:广汽三菱进军全产业链现代化整车企业
三菱召回部分进口欧蓝德 大陆涉及25,893辆
广汽三菱召回部分劲炫汽车 涉及81,472辆
CR-V非刹车“失灵”十分钟软件升级解决问题
上半年自主品牌销量超过四成 但利润不容乐观
大众老将加盟斯柯达 出任设计总监
除前三名 2017合资销量TOP10或重新排序
2017年车市半年考:天气入夏 车市入冬
2017年车市半年考:
5年数据宣告中国新能源汽车插混过渡阶段进入倒计时
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