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外观变得更有气势了 静态体验别克新GL8艾维亚/ES陆尊
被需要是一种甜蜜的负担，也是坚毅的责任感，这就是作为男人的使命，在多种身份间切换，不能停下脚步，同时也要不断突破自我革新向前，劳累但也充满荣耀。当我在体验了新GL8艾维亚及新GL8 ES陆尊后，对于被需要的理解，似乎更具体了。
省心实用还保值 三款30万级合资MPV推荐
随着市场的多元化，MPV已经不再是纯商务接待领域的工具，推出的车型也有着更加鲜明的定位。而在合资品牌车型中，30万级可以说是最主流的价格区间，今天就给大家推荐三款各自领域中非常有实力的选手。
2021广州车展 别克GL8旗舰概念车 预示下一代设计方向
11月19日，2021广州车展上，MPV类车型成为一大热门，有不少全新车型面准了这个市场需求。而作为国内商务车的鼻祖，家喻户晓的别克GL8再次超越自我，推出了全新别克GL8旗舰概念车，全新的设计预示着下一代GL8的设计方面，一起一探究竟。
J.D. Power 2021新车质量报告 看看各级别都什么车最靠谱
一款车除了性能、配置、设计等因素是否良好之外，质量也是诸多消费者考虑的重点，那如何判断一款车的质量好坏呢？自行判断，以及听身边人的口碑，其实都不算太靠谱，因为没有专业性，也没有庞大的基数提供支持。最靠谱的还是通过一些权威的第三方机构出具的调研报告来了解。
精英是怎么炼成的 试驾2022款别克GL8艾维亚
目前市售的全新GL8家族主要拥有GL8Avenir艾维亚、GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱三个系列，在这其中，艾维亚是当之无愧的“超大杯”车型。这回我们将把重心放在动态体验至上，来感受这台“超大杯”的GL8动起来感觉如何。
从5万到300万 买MPV你应该这么选
过去MPV在大多人的印象中可能就是个“大面包”，跑黑车、拉货专用 但近些年，一些中高端MPV的热销，让MPV在人们的印象有那么些改观。
两款重量级7座MPV，大众威然和别克GL8该怎么选？
在商务MPV领域，别克GL8可谓是难逢敌手，即便是同级别中的实力派选手本田奥德赛和艾力绅，也都纷纷败下阵来，其地位几乎无法撼动。不过大众却偏偏不信邪，强势推出旗舰MPV威然，意图打破僵局。
【新浪汽车大数据】上市半年后，别克GL8的市场竞争力如何？
最近的MPV市场可算是异常火爆，几款重磅新车都即将扎堆上市，例如荣威首款MPV iMAX8和超实用神车五菱凯捷等等，掐指一算，竟然还都是自主品牌居多，这也让长期在MPV领域销量遥遥领先的别克GL8有了更多挑战。
舒适性堪比埃尔法 试驾别克GL8 Avenir 六座版
上半年这些新车 是现在出手还是再等等 我替大家盘好了
随着疫情的控制，生活和工作也逐渐恢复了正常节奏，众多计划中的重磅新车加快了上市的速度。从4/5月份的销量来看，车市已经开始复苏，来看看2020上半年上市的重点新车，以及它们的表现如何。
以GL8之名继续征战！试驾别克GL8商旅车
随着GL8车型的进化，去年上市的全新一代与Avenir版本打的是高端市场，此时在20万出头就有了些留白，而眼前的这台GL8商旅车正是这个救世者，在同级别以及同价位给对手致命的打击！
效仿头等舱感受 别克GL8座椅及底盘体验
去年11月，全新一代别克GL8正式上市，28.99万元—39.99万元的定价也让人挑不出什么毛病。多番轰炸式的试驾体验相信广大网友们也对该车的外观内饰及动态感受基本有了一定了解，那么好，今天咱们就聊聊座椅和底盘。
继续惹老板们爱的MPV！试驾别克全新GL8
全新GL8的进化是彻头彻尾的，尤其是车内空间与驾驶的感受，更为舒适的乘坐体验以及动力涡轮之后的长进，都让它继承承担起“GL8”的名号。
购车帮帮忙：过年回家啥车最舒服
又是一年春运时，该买不到票的还是买不到！但好在近几年回家的方式越来越多，拖家带口、大包小包的家庭式“迁回”时，还是开辆车最踏实、也最舒服！不过，开什么车才能让孩子不哭、大人不闹、小狗也乖乖地不瞎叫？
别羡慕奔驰 这些车也可以让你抱副驾美腿
一张“奔驰为何坚持怀挡”的图片突然就骚动了许多男人的心，然后开始各种转发朋友圈。我想说，奔驰貌似不仅这一点做的很棒吧。不过既然你们这么喜欢开车的时候抱一些“东西”，那这几款车也一定适合你。
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