思域降低行人伤害设计 – 手机新浪汽车

当车辆与行人发生碰撞时，为使车辆对行人的冲击降到最低，Honda的车身前部采用了吸能雨刮器、前窗支撑部的吸能结构、吸能引擎盖、引擎盖铰链吸能结构、吸能大灯、吸能保险杠、吸能挡泥板等缓冲吸能部件，当任一部件撞击到行人时，可通过溃缩吸能降低对行人的撞击力，将伤害控制在最小程度。