凯美瑞GOA车身 – 手机新浪汽车

采用逐级溃缩的吸能设计，达到吸能—分散—坚固座舱的保护三部曲，逐层保护驾乘人员安全。核心部件采用980MPA超高强度钢，无论正面碰撞还是侧面碰撞，能最大限度减少驾驶舱变形，减少驾乘人员可能受到的伤害。