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  • 腾哥贰Chris
    距离沃尔沃XC90上一次换代，时隔10年。只是800米外远眺，感觉换了又好像没完全换。
    和揽胜一样，XC90也有种专属于「老钱」的气定神闲，在成熟且成功的工业设计上，他确实拥有拒绝大刀阔斧的底气。从细节来看，全新线条比例与格栅造型和全新雷神之锤矩阵大灯，北欧包豪斯的设计语言，也随时间与时俱进至2025年。
    这套设计可以说是进入传统汽车设计语言生命周期的末端，在灯环或眯眯眼全面占领当代智能汽车前脸高地的今天，XC90依然选择在格栅、大灯、立面上精耕细作，我也很庆幸能够在星环灯和眯眯眼统治的设计语言和车流中，依然看到欧洲老钱们对传统豪华设计美学的传承和熠熠生辉，例如揽胜，又例如沃尔沃XC90。
    这绝非「高情商：传承/低情商：Old school」的阴阳怪气，单独拎出来，沃尔沃XC90的设计是项高分作品，只是大部分没有动刀的线条、轮廓、魁梧体量已留存在消费者印象中有10年之久，所以给人于总结——：“漂亮，但不惊艳”。
    内饰而言，我的评价就不太积极了。10年换代，只换来从9英寸升级为全新 11.2 英寸液晶触摸屏的改变，车机向来不是沃尔沃的强项，官方也以内置原生谷歌安卓系统一笔带过，好在高德地图、网易云、QQ音乐这些常用的车机APP还是一应俱全，只是不知“你好，小沃”和国内的座舱在功能性和实用性上，到底有多少差距。
    和一周一OTA的中国新势力比座舱智能化，沃尔沃完全不是对手，他把技能树全部点在「斯堪的纳维亚风格」上，你能看到大量生疏晦涩的词汇——生物属性Nordico®植然皮、纹理感炭灰色植然皮、人体工程学午夜蓝高级织物座椅+白梣木饰条，还有采用三维双蚀刻技术和珠宝设计风格的Bowers & Wilkins®杜比剧院式环绕扬声器......如同007詹姆斯邦德的西装衣襟，讲究、有格调，粗看其貌不扬细看却内有乾坤，但消费者更喜欢智能穿戴设备大势不可逆。
    设计和用料是XC90感性的部分，回到消费者最关心的理性部分——硬件：
    - 座椅布局：5/6/7
    - 动力：
    B5（2.0T+48V轻混）：184KW/360Nm/7.7s
    B6（2.0T+48V轻混）：220KW/420Nm/6.7s
    T8（2.0T+电机+18.8kWh电池插混）：335Ps/709Nm/5.4s
    - 底盘：标配FSD可变阻尼避震系统/主动式自适应底盘+空气悬架（高配）
    - 智驾：Pilot Assist3.0，支持高速领航辅助、自动变道及自动泊车
    - 价格：限时参考尊享价47.9万元起
    当然，安全、健康和豪华，这么多年一直是沃尔沃坚定的品牌叙事，这里就不过多赘述。沃尔沃XC90/EM90选择胡歌、郭晶晶和许知远作为代言人，本质上是一场价值观的共振与多元精英形象的互补。作为XC90的八年真实车主，胡歌更是和品牌精神高度契合的「知行合一者」，三人在不同领域诠释了沃尔沃“低调务实、安全至上、人文关怀”的品牌内核，形成多维度的品牌叙事。
    #胡歌座驾沃尔沃全新xc90上市##全新xc90进口旗舰大六座##胡歌沃尔沃汽车品牌代言人
    展开全文
    • 沃尔沃XC90混动
    • 沃尔沃EM90
    • 沃尔沃
    04-16 17:46
    #汽车设计研习社#
  • Sabercon
    在我看来，一台真正的好车，绝不仅仅是交通工具，它必须能在提供极致驾驶乐趣的同时，给予我和我的家人全方位的安全守护。很长一段时间里，我都在寻找这样一台能完美契合我需求的座驾，直到我遇到了沃尔沃全新XC90。今天，就想和大家聊聊，为什么这台来自北欧的旗舰SUV，深深打动了我。
    （一） 超强驾控：不止于大，更是收放自如的伙伴
    先说说我的用车场景吧。我开车喜欢“上山下海”，探索各种路况，从蜿蜒的山路到无垠的海边公路，偶尔也需要跑高速长途，当然，日常的城市通勤更是少不了。所以，对我来说，车辆的动力输出是否平顺、提速是否顺滑、底盘是否扎实、转向是否精准，这些都是硬指标。
    全新XC90 T8插电混动版本，给我的第一印象就是“劲”。起步时那种油+电双动力爆发的感觉，几乎没有任何延迟，动力“随叫随到”，瞬间就能建立起驾驶的信心。官方数据0-100km/h加速是5.4秒，这个成绩足以媲美不少性能车了。但更让我欣赏的是，它的加速过程非常线性、丝滑，完全没有很多大马力车那种突兀的闯动感，电机和发动机的衔接做得非常平顺，无论是城市跟车还是高速超车，都显得从容不迫、游刃有余。
    这套T8双动力总成（燃油+电机）配合智能电控四驱系统，更是将适应性拉满 。在城市里，我倾向于用纯电模式（纯电续航里程可达62km，日常通勤足够），享受纯电后驱带来的静谧和零油耗；跑高速时，混动四驱模式介入，既保证了动力响应，又能实现超过1000公里的综合续航，百公里油耗甚至可以低至3.06升左右，长途穿越也毫无焦虑。而在遇到湿滑、泥泞或者冰雪路面时，这套智能四驱系统又能迅速调整动力分配（纯电后驱、燃油前驱、混动四驱），确保车辆的稳定性和通过性，让人心里特别踏实。
    当然，光有强劲的动力还不够，操控的精髓在于底盘和转向。全新XC90在这方面同样没让我失望。得益于高刚性的车身结构和平衡的悬架设计，加上据说是在FE电动方程式赛车专用的Vi-Grade底盘模拟器上进行的精准调校，这台“大块头”开起来却异常灵活和稳定。跑山路的时候，你能明显感觉到方向盘指向精准，车身跟随性极好，过弯干脆利落，几乎没有多余的晃动，悬架的支撑性给足了驾驶者信心。而在高速巡航时，底盘又表现出极佳的稳定性，稳健得像是在轨道上行驶。即使偶尔遇到比较烂的路况，底盘对颠簸的过滤也非常干脆、有韧性，并不会有多余的弹跳，将操控和舒适完美地结合在了一起。
    总的来说，全新XC90的驾驶感受，打破了我对大型SUV“笨重”的刻板印象。它不仅仅是一个提供宽敞舒适空间的“大块头”，更是一个在各种驾驶场景下都能给我清晰反馈、让我充满自信的可靠“伙伴”。
    （二） 超强安全：从道路守护到座舱健康，无微不至
    作为沃尔沃的旗舰车型，安全自然是它的核心DNA。但对我而言，安全不是一堆配置的冰冷堆砌，而是融入每一次出行，能真切感受到的守护。
    开长途时，全新XC90的Pilot Assist领航辅助系统（结合了自适应巡航和车道保持功能）真的能大大减轻驾驶疲劳。设定好速度和跟车距离，它就能在车道内平稳地自动跟车、加减速甚至辅助转向。当然，系统始终会提醒你手握方向盘保持专注，但那种“有人帮你一把”的感觉，确实让长途驾驶轻松不少。而且，全系标配的City Safety城市智能安全系统就像一个时刻警惕的副驾，包含了对向车辆智能避让、行人/骑行者/大型动物探测与主动刹车、车道偏离预防及保持、CTA倒车车侧警示带自动刹停等一系列功能。好几次在我稍有分神时，系统都及时发出了预警，甚至在我反应过来之前就采取了轻微的修正或制动，瞬间将我拉回到安全的轨迹上。这种“润物细无声”的主动守护，让人倍感安心。
    除了主动预防碰撞，沃尔沃在被动安全上的投入更是“偏执”。高强度笼式安全车身，关键部位大量使用强度高达1600兆帕的硼钢（每平方厘米能承受超过10吨的压力），这些看不见的地方，才是发生意外时守护生命的最后屏障。这种对生命安全的极致尊重，是沃尔沃品牌最打动我的地方。
    安全不仅在于应对外部风险，车内环境的健康安全同样重要，尤其是对于我这样经常需要带家人，特别是孩子出行的用户。我最怕的就是新车异味或者长时间坐车导致空气沉闷不适。全新XC90的CleanZone®北欧清洁驾驶舱给了我一颗“定心丸”。它不仅在内饰材料的选择上极其严苛，采用环保无敏设计，即使是新车或者经过夏天暴晒，车内也几乎闻不到任何刺激性气味。更配备了AAC双效增强型空气净化系统，能高效过滤高达95%的PM2.5有害颗粒物，甚至还能监测车外的颗粒物和花粉浓度 。每次上车前，我都可以通过手机APP远程开启座舱预净化功能，确保家人一进入车内就能呼吸到清新、健康的空气。这种对车内乘员健康的细致关怀，真正体现了“以人为本”的理念。
    可以说，安全始终是出行的基石。全新XC90从道路风险的主动规避、被动防护，到车内乘员的健康呼吸，都考虑得细致入微。这，才是我心中理想的“旗舰级SUV”应有的样子。
    （三） 灵活空间与人性化舒适：不止于驾控与安全
    在拥有出色驾控和顶级安全的同时，全新XC90在实用性和舒适性上也做得相当到位。特别值得一提的是，它【同级唯一】引入了六座布局的选择，加上原有的五座和七座版本，提供了非常灵活的空间方案。对于像我这样经常需要全家出游或者偶尔接待朋友的家庭来说，六座版第二排独立的座椅不仅乘坐更舒适，中间的通道（19cm超宽中央通道）也方便了第三排乘客的进出，甚至方便了妈妈在行车途中照顾坐在后排的孩子。这种人性化的设计，确实解决了很多家庭用车的痛点。
    当然，Nappa真皮的人体工学座椅（据说是与瑞典医学专家联合设计 ）、Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统、Orrefors®瑞典皇室特供水晶档杆等等，这些都为每一次出行增添了豪华与舒适的享受。细节之处，方显旗舰本色。
    （四） 智能升级：安全至上的交互逻辑，“看不见的守护”
    最后，还想聊聊全新XC90在智能化方面的升级，特别是它的车机交互系统。现在很多车都在堆砌屏幕、功能，但往往忽略了驾驶中最重要的一点——安全。你知道吗？当车速达到100km/h时，仅仅低头操作车机分心1秒钟，车辆就相当于盲驾了27.8米，这几乎是一个标准网球场的长度！这个距离，在高速上足以发生极其严重的后果。
    沃尔沃显然深谙此道。全新XC90升级了11.2英寸的悬浮式中控大屏，屏幕更大更清晰（面积增加55%，像素密度增加21% ），但更核心的是交互逻辑的优化。它的界面设计遵循“安全为先”的原则，采用了“一眼看穿”的5层功能分区设计，导航、音乐、电话、车辆设置这些高频使用的核心功能都分区固定显示，一目了然。
    更厉害的是“一触即达”的理念。屏幕底部设有5+1常驻功能栏（导航/电话/媒体/车辆设置+智能情景模式），无需进入层层菜单，真正实现了常用功能的“0层级”直达。对比很多需要2-3步甚至更多操作才能找到功能的传统车机，XC90极大缩短了视线离开路面的时间。需要纯净导航界面时，只需轻点Home键，所有卡片便能“一键收起”，瞬间回归最简洁的导航视图。
    这种化繁为简、以安全为核心的交互设计，加上升级后反应更迅速、支持“可见即可说” 的智能语音系统，真正做到了让驾驶者在享受科技便利的同时，最大限度地保持专注。这才是智能科技应该提供给驾驶者的“看不见的守护”。
    （五） 结语：我的选择，或许也是你的答案
    回到最初的问题，什么样的车才算是一台符合我需求的好车？
    经过这段时间的深度体验，我认为全新沃尔沃XC90给出了一个非常接近完美的答案。对于我这样的“性能控+安全焦虑者”，它确实做到了动力强劲、开得爽快，底盘扎实、操控精准，同时，无论是无处不在的主被动安全科技，还是对车内健康的极致关怀，以及安全至上的智能交互，都让我在各种路况和场景下都能安心驾驶，从容应对。
    它不仅满足了我对驾驶乐趣的追求，更呵护了我对家人安全的承诺。
    如果你也和我一样，正在寻找一台既能提供酣畅淋漓的驾驶体验，又能带来全方位安心守护的豪华旗舰级SUV，那么我真诚地建议你，不妨亲自去试驾一下全新沃尔沃XC90。相信它会给你带来不一样的惊喜。
    #一部沃尔沃半部安全史# #沃尔沃全新XC90# #全新XC90进口旗舰大六座# #胡歌说表演可以NG但生命不能重来# #沃尔沃全新XC90上市47.9万起
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    • 沃尔沃XC90混动
    • 沃尔沃
    04-16 10:00
    #国际汽联电动方程式#
    • 1
  • 科技氪
    #沃尔沃全新XC90上市47.9万起# 沃尔沃XC90迎来最大升级，进气中网采用斜向格栅设计，搭配微调后的“雷神之锤”大灯，并与中网巧妙相连，整体运动气息扑面而来，更显动感魅力！提供燃油版及插电混动两种选择，燃油版搭载2.0T发动机+48V轻混系统，高低功率随心选
    如今，新款沃尔沃XC90正式上市，47.9万元起非常有诚意，大6座环保座舱，全方位安全加持 好的，家用大型SUV又多了一个选择！
    展开全文
    • 沃尔沃XC90
    • 沃尔沃XC90混动
    • 沃尔沃
    04-15 21:38
    #新车情报局#
    • 50
  • 滑布李
    终于解密！
    领克900正确读法“九零零”，不叫“九百”嗷
    基于SPA Evo，SPA就是XC90的平台，而Evo是升级优化后，专门为了大型混动车所做的，这个平台的产物，只会是轴距大于3000mm，车长大于5000mm的巨物。
    那领克900自然也继承了原本SPA上被大家所记住的安全特征，比如小偏执碰撞时的“丢轮保命”
    领克900这车挺下本的，因为后轮转向的存在，导致这车会有两套底盘，且还有首发的一体式门环等安全优化，安全更强，体验更好。
    视频就给大家传递下，实车摸上去，是怎样的赶脚。
    #大v聊车##新能源汽车##我与汽车的日常##领克900首发亮相##领克900
    展开全文
    抱歉，视频已删除
    • 领克900
    • 沃尔沃XC90混动
    • 领克
    01-03 20:36
    #新能源资讯全在这#
    • 4
  • WOWO_1993
    沃尔沃XC90 插电混动试驾体验
    作为插电式混合动力车型，XC90 RECHARGE的动力表现绝对超出你的期待。无论是城市穿梭还是郊外越野，它都能轻松应对。而且，低能耗的特性让每一次出行都更加经济环保。
    智能科技配置也是这款车的一大亮点。从驾驶辅助系统到全液晶仪表盘，再到那个大尺寸中控屏幕，操作起来流畅自然，科技感十足。而且，它还支持语音控制功能，让你在驾驶的同时也能享受便捷的生活。
    试驾过程中，我还发现它的静音效果特别好，即使在高速行驶时，车内依旧安静如初。这样的驾驶体验，无疑会让你对这款车型爱不释手！#沃尔沃插混家族1000km挑战 ##沃尔沃插混家族领跑上海马拉松 
    展开全文
    • 沃尔沃XC90
    • Concept Recharge
    • 沃尔沃XC90混动
    2024-12-09 11:38
    #我就爱SUV#
  • 智电出行
    沃尔沃新一代XC90曝光！年内首发，还看宝马X5?
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    • 沃尔沃XC90混动
    • 沃尔沃EX90
    • 宝马X5
    2024-01-18 11:42
    #我就爱SUV#
    • 2
  • 智电出行
    沃尔沃全新一代XC90曝光！车身尺寸升级，国产比宝马X5便宜
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    • 沃尔沃XC90混动
    • 宝马X5
    • 宝马X5混动
    2023-11-30 11:21
    #我就爱SUV#
  • 新浪汽车原创
    2023年11月12日，沃尔沃于中国上海张江科学会堂正式全球首秀旗下全新的纯电MPV EM90，并公布了其在中国区的价格。发布会后，我们在采访间对沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟进行了专访。
    沃尔沃骆文襟：为认同品牌价值主张的消费者提供最好的产品
    • 沃尔沃EM90
    • 沃尔沃EX90
    • 沃尔沃XC90混动
    2023-11-14 22:43
    #汽车行业资讯#
  • 众所周知，日本已经向太平洋完成倾倒了7800吨核废水，根据相关报道，仅需大半年的时间，就会到达国内海域，我们可以选择不吃海鲜，但是我们不能没有安全健康的环境。毋庸置疑，倾倒核废水对海洋环境造成了不可逆的破坏，需要沿海城市势必会遭殃。而在远离海洋的内陆地区，相比二三十年前的环境也是大有不如，不禁要问，还有谁能守护我们的健康呢？
    日本排放核废水，谁能守护我们的健康？XC90在用车健康上你可以放心
    • 沃尔沃XC90
    • 沃尔沃XC90混动
    • 宝马X5
    2023-09-21 00:57
    #买车不纠结#
  • 文武车道
    “安全”一直是沃尔沃的代名词，如果安全是豪华的标准，那沃尔沃XC90则是旗舰的水平。在很多车主眼中，沃尔沃XC90似乎已成为了安全中的“天花板”。除了安全性的配套系统，车内用料安全，成为人们为健康而选择沃尔沃XC90的一个“加分项”。
    纯电续航里程提升，新增七座车型，沃尔沃全新XC90即将亮相
    • 沃尔沃XC90混动
    • 宝马X5
    • 宝马X5混动
    2023-09-19 20:55
    #新车情报局#