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  • 凌清_车宇世界
    荣威纯电D6遇上特斯拉Model 3，同款CTB谁更胜一筹？#凌清车宇世界#
    抱歉，视频已删除
    • Model 3
    • 荣威D6
    • 特斯拉
    03-17 14:38
    #新能源资讯全在这#
    • 3
  • 电动汽车时代
    发布了头条文章：《预定爆款！秦L EV将于3月23日登场，集成Model 3、SU7优势》
    预定爆款！秦L EV将于3月23日登场，集成Model 3、SU7优势
    • Model 3
    • 秦L EV
    • 特斯拉
    03-14 01:27
    #新能源资讯全在这#
  • 大城小事Video
    【[种树]来聊聊：特斯拉会是你的电车首选吗？】#曝特斯拉规划低价ModelY##特斯拉低价ModelY# 销量股价双双下滑的特斯拉，在中国布有后手。36氪从产业处获悉，为应对激烈的市场竞争，特斯拉中国团队主导开发了一款新车型。
    知情人士告诉36氪，新车型是一款“更低价的Model Y”。相较现售Model Y，新车电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。
    “是通过depop的方式开发。”知情人士透露，depop是特斯拉内部的一个开发思路，就是在主体功能不变的情况，通过简化配置实现产品的快速推出。
    低价版的“Model Y”之前，特斯拉去年8月已经在墨西哥推出了减配低价版的“Model 3”。相较之下，“前者是中国团队主导多一些，后者由总部主导多一些。”
    消息人士表示，现在新车的项目代号不再采用英文名称，该用字母+数字的方式。
    这些新车型的上市时间，将根据焕新版Model Y的订单表现而定。如果焕新Model Y不及预期，那么特斯拉有望于今年下半年推出这款“更便宜的Model Y ”。
    就以上信息，36氪向特斯拉求证，截至发稿，未有回应。（36氪）
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    特斯拉会是你的电车首选吗？
    • Model Y
    • Model 3
    03-13 22:17
    #新能源资讯全在这#
  • 特斯拉
    Model 3/Y的轮毂怎么选更合适？
    ✅如果你是注重舒适与续航的日常通勤党
    选Model 3的18寸和焕新Model Y的19寸轮毂！
    胎壁较厚，更好过滤细小颠簸
    配合低风阻轮毂罩，车辆续航里程更长
    驾驶起来更安静、更舒适
    ✅如果你是追求运动和操控的性能玩家
    选Model 3的19寸和焕新Model Y的20寸轮毂！
    胎壁更薄，转弯或急加速时反应更灵敏
    路感清晰，车辆有更好动态表现️
    轮毂没有对错好坏适合自己的才最重要
    你钟爱哪款轮毂，评论区说说看
    #特别问答
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    • Model 3
    • Model Y
    • 特斯拉
    03-13 15:24
    #新能源资讯全在这#
    • 23
  • 车前沿AutoNews
    特斯拉再次安全奇迹！

    这个Model 3车主只轻微划痕，人没事
    然后又买了一辆特斯拉
    • Model 3
    • 特斯拉
    03-11 14:02
    #特斯拉Model3最新消息#
  • 张抗抗KK
    24年的蔚来出现在智驾横评节目中。25年的第三方媒体横评节目中，也会选择蔚来出战了，当然会有差异化，这次ET7会在AEB和AES上做文章，三位对手是： 特斯拉 model 3，问界 M9、理想 L7。#蔚来ET7#
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    • 蔚来ET7
    • 理想L7
    • Model 3
    03-08 14:18
    #特斯拉Model3最新消息#
    • 20
  • 如懐
    近日，多家媒体把理想L9和特斯拉model3一起横评在国内道路的智驾表现。
    结果，特斯拉model3 fsd在国内实测表现不佳，水土不服，理想L9完胜这一次的所有测试。#李想称有信心与特斯拉FSD对比 #特斯拉理想
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    • Model 3
    • 理想L9
    • 特斯拉
    03-05 22:40
    #最全面的试驾评测#
  • 快科技官方
    【知名博主陈震：智界R7比特斯拉Model Y好出了一台Model 3】因在北京测试特斯拉FSD喜提七张罚单的知名汽车博主“陈震同学”最新发布微博称赞了智界R7。其表示：利用职务之便，刚又感受了一下智界R7，坦率说，不论是行驶质感、配置还是辅助驾驶，都比Model Y好出了一台Model 3。
    • 智界R7
    • Model Y
    • Model 3
    02-27 18:54
    #特斯拉Model3最新消息#
  • 黄家小二
    《稳稳的幸福》藏在这款特斯拉的隐形座垫里
    当电量表滑向《十年》刻度
    你的背脊仍贴着云端弧度
    Nappa皮革是《黑暗中漫舞》的琴键
    每一道缝线都是《K歌之王》的和弦
    《任我行》的冒险需要温柔支点
    隐形座垫托住《浮夸》后的疲倦
    当不断驾驶接管《不如不见》的风景
    你的坐姿依然是《最佳损友》的默契
    (PS:因为很喜欢陈奕讯，SO,结合Eason的歌词写了这个）#汽车座垫##汽车内饰##特斯拉model y##特斯拉# 特斯拉#特斯拉model3
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    • Model Y
    • Model 3
    • 特斯拉
    02-25 20:12
    #我就爱SUV#
  • 产地星球
    【#特斯拉设计团队遭人才流失##特斯拉两位顶级汽车设计师相继离职#】近期特斯拉设计团队遭遇了显著的人才流失，其中两位顶级汽车设计师的离职尤为引人关注，这两位设计师分别是特斯拉设计工作室的创始成员之一以及长期担任重要设计职务的资深设计师。
    David Imai 是特斯拉设计团队中的重要人物之一，其在通用汽车（GM）从事概念车设计工作数年后，于 2011 年加入当时还是不见经传的特斯拉。当时，特斯拉正致力于扩大 Roadster 的生产规模，并将首款从零开始打造的电动汽车 Model S 推向量产。加入特斯拉后，Imai 迅速晋升为车辆内外饰设计经理，并于 2019 年被提拔为设计总监。他在 Model 3 的设计中发挥了重要作用，并与 Bernard Lee 和 Franz von Holzhausen 一起，成为特斯拉最早且任职时间最长的汽车设计师之一。
    然而，Imai 于本月初确认，他已离开特斯拉，转而加入电动船制造商 Arc，担任首席设计师。IT之家注意到，他在领英（LinkedIn）上宣布了这一消息，表示希望将自己在设计领域的经验、领导力和热情带到新的工作岗位，助力 Arc 实现新的突破。
    与此同时，Electrek 在调查特斯拉设计团队时发现，其另一位顶尖汽车设计师 Bernard Lee 的离职此前并未被报道。Bernard Lee 于 2008 年与特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 一同从马自达（Mazda）加入特斯拉，并成为特斯拉设计工作室的创始成员之一。在特斯拉任职的十年间，Lee 担任了多款特斯拉车型的主导和辅助设计师。
    2018 年，Lee 短暂离开特斯拉，前往加州艺术中心设计学院（Art Center College of Design）任教，该校也是特斯拉众多汽车设计师的母校。2020 年，他重返特斯拉，并继续参与多款车型的设计工作。
    如今，Lee 也已离开特斯拉。他于 2024 年 11 月离职，并在近期更新了领英个人资料确认了这一消息。特斯拉设计团队的这一系列人事变动，无疑对公司在汽车设计领域的未来发展带来了一定的不确定性。随着这些核心设计师的离去，特斯拉在设计创新和产品竞争力方面可能面临新的挑战。（IT之家）
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    • Model 3
    • Roadster
    • Model S
    02-25 12:27
    #特斯拉Model3最新消息#