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易车硬实力的碰撞 上汽大通MAXUS 领地对比北京BJ60
硬实力的碰撞 上汽大通MAXUS 领地对比北京BJ60- 领地
- 北京BJ60
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2023-12-22 15:05#我就爱SUV#
车东西坦克400Hi4-T 27.98万起售！综合续航800km，硬派SUV再添新玩家坦克400Hi4-T 27.98万起售！综合续航800km，硬派SUV再添新玩家- 坦克400 Hi4-T
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2023-09-26 06:30#我就爱SUV#
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2023-09-22 16:27#买车不纠结#
新浪汽车原创2023成都国际车展，上汽大通多位高层领导接受媒体专访，就发展规划、新品布局以及众多关心的问题与媒体展开热烈交流，以下为专访实录。2023成都车展上汽大通专访- 上汽大通MAXUS 大家MIFA7
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2023-08-27 17:09#车企大佬说#
南方的小李同学来简单静态体验一下新一代宝马X1，具体型号为sDrive 25Li M运动套装，即搭载2.0T发动机的两驱版本，官方指导价31.69万元，聊几点感受：
1、X1又长大了，从绝对的尺寸上来看，X1的三维数据为4616 mm x 1845 mm x 1641 mm，轴距2802 mm，和拥有7座布局的奔驰GLB相仿，远远大过奥迪Q3、凯迪拉克XT4等等同级对手；
辅以全面更新的设计语言，新一代X1实车的外观气场进一步提升，已经不输于老大哥X3。
2、X1的主驾驶位坐姿保持了宝马一贯以来的高水准，座椅可以调整得非常低，方向盘也可以拉到一个非常靠近身体的位置，而方向盘握感也非常扎实，同时座椅的支撑也比较有力，这样的乘坐体感很容易让人产生驾驶的欲望。
3、和灰头土脸的上一代车型相比，新一代X1的内饰质感有了革命性的进步，这种进步体现在更加丰富的型面变化、更加精致的细节设计，以及色彩更加艳丽的氛围灯；
不过身为一部入门级紧凑SUV，X1的内饰用料依然遵循了传统豪华品牌阶级分明的特色，能不用软包就绝不用软包，能不用真皮就绝不用真皮，导致内饰的整体观感显得很“硬”，诸如后排中央扶手的杯托等细节之处的设计和用料也显得非常廉价。
4、X1前排中央扶手区域的设计非常有意思，原先宝马标志性的鸡腿挡杆不见了，取而代之的是一个剃须刀形状的小拨块，音量调节旋钮退化成了一个小滚轮，各种按键布局更加紧凑，节省了大量空间，使得X1的中央岛台做成了上下两层，腾出了大量的储物空间。
当然，这些储物空间的内衬全都是触感廉价的硬塑料，再次体现了阶级分明的特色。
5、新一代X1已经搭载了全面更新的iDrive8系统，屏幕亮度、对比度和色彩直追智能手机，操作界面更加精美、更加扁平化，呼应了当下的设计潮流，还支持车机版微信和腾讯小程序，无线CarPlay也没有缺席；
但在我看来，iDrive8的菜单逻辑太过混乱，各种横向、纵向排布的列表和菜单纷繁复杂，让人摸不着头脑，还取消了空调操作界面的实体按键和旋钮并将其整合进屏幕，无法实现盲操作，导致实用性层面有了退步。
6、受益于夸张的尺寸，X1的前排横向空间和上一代X1相比又有了进步，后排腿部空间更是反超老大哥X3；
又因为X1是一部纯种的燃油车，它的后排地板高度非常低，后排座椅完全没有任何坐小板凳的感觉，当前排座椅调整到最低位，坐在后排的我还可以把双脚塞到前排座椅的下方。
7、和出色的空间表现相比，X1的后排座椅乘坐体感却比较一般，体现在座垫虽然够长但却非常平，对大腿欠缺支撑；座椅填充物也比较硬，坐下去没有下陷感；椅背和头枕的填充物也同样是硬邦邦的质地，没有大沙发的感觉。
8、选装的哈曼卡顿音响给了我惊喜，音色非常有感染力，低音足够下潜足够有力，声音的层次感也不错，在同价位的豪华品牌车型中堪称出类拔萃。
总而言之，新一代X1的静态体验有了质的进步，几乎补足了上一代车型的各种短板，也延续了上一代车型空间大的优点，让X1的竞争力有了实质性的提升，而对于喜欢在车上听歌的我来说，X1的哈曼卡顿音响更是让我惊叹，这无疑进一步加深了我对X1的喜爱。
但我还是要泼一盆冷水：这些进步带来的竞争优势，仅仅是相对于上一代X1，以及同级别的豪华品牌紧凑级SUV而言的。
放眼整个汽车市场，25—35万元这个价位区间是自主品牌高端车型垂涎欲滴的领地，是造车新势力竞相角逐的兵家之地，就静态体验而言，它们可以用绝对的空间尺寸、豪华感、车机智能化优势碾压新一代X1。
在它们面前，新一代X1手里的牌或许也只剩下那个蓝天白云的车标，以及这个车标带来的一系列附加值。
当然，有人会说新一代X1的目标消费群体不会在意这些，他们只会在意蓝天白云的车标。对此，我只想说，随着消费者认知水平的进一步提升，以及消费观念的进一步升级，这个消费群体的绝对数量一定会越来越少。
面对这种情况，基于新一代X1 28.89—34.99万元的指导价，宝马阁下又该如何应对？只能靠不断进步和加大优惠力度了。展开全文
+2- 宝马X1
- 宝马X3
- 奔驰GLB
2023-08-06 10:25#越野一族#- 易车豪华科技加持 上汽大通星际H皮卡到店实拍豪华科技加持 上汽大通星际H皮卡到店实拍
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2023-07-29 15:20#国产新车动态# - 新浪汽车原创最近，网上流传的318川藏线怒江72拐大堵车的视频，引发了很多朋友的关注。其实，心中怀有“自驾进藏”梦想的朋友，绝对不在少数，再加上旅游界一句传遍全国的名言——“此生必驾318”。在多种原因的推动下，在318上自驾的人一直有很多，沿途经常会发生堵车。但是一路途经的风景都是超美的，所以318也成为了国内的“网红”自驾线路。那么问题来了，来上一场“说走就走”的西藏自驾游，到底开什么车才合适？展开全文乘用化标准 实拍上汽大通MAXUS星际H
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2023-07-28 17:09#新车情报局# - 新浪汽车原创随着人们的消费水平提升以及近几年人们对于生活方式的憧憬和改变，钓鱼、露营逐渐成为了人们在周末和节假日休息时主要的一种休闲方式，而一台适合于该场景的汽车，则会让我们事半功倍，更好的享受这份属于自己的休闲时光。而什么样的车型能够胜任这样的需求呢？在目前所有车型分类中我认为非皮卡车型莫属。享受休闲时光 试驾大通MAXUS星际H汽油版
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2023-07-06 11:55#最全面的试驾评测# 
相忘于_江湖24售价30.18万起！全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7震撼上市
7月3日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-37.98万元。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界，为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验，更以颠覆姿态，引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。
全球首款智能豪华猎跑SUV，腾势N7在面对竞争激烈的豪华新能源汽车市场，以一路“狂飙”姿势，缔造了属于自己的高光时刻。自发布以来，就受到媒体及用户的广泛关注，盲订7天，交出了订单破万的亮眼成绩，盲订一个月，订单突破20000台，其颠覆传统视角的设计、智能、操控、舒适等创新突破，得到数万消费者的积极认可和持续追捧。此次上市发布会现场，腾势汽车更是以十足的诚意，与用户一起开启智能新豪华全优出行的非凡新境，推出了腾势N7首批用户大定专属礼，以9大权益加码豪华价值，价格震撼连连，权益诚意满满，再次把上市发布会打造成圈粉现场，开启多维度多层次的宠粉盛宴。
打破边界，势界由我！腾势N7以巅峰创新构建智能舒适和操控性的双线跃升，不但为消费者带来更加多元化的优质选择，重塑新豪华全优出行体验，同时也开启了腾势汽车以智慧完全体开创电动SUV智能化进阶的全新序章，更为中国新能源汽车行业提供了更为开拓、更加广阔的前沿思路和兴盛动能。
四重打破 呈现新势界第N种可能性
打破设计边界！作为SUV里唯一一台猎跑姿态的SUV车型，腾势N7拒绝审美同质化，在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态，引领第二代高端纯电SUV的设计新风向，其视觉效果足以媲美百万级豪车感官价值。
打破豪华边界！腾势N7内饰以多重人性化设计，配合美学和科技的创新融合，通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体，重新定义新豪华智能出行体验。得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使座舱空间得以最大化利用，带来领先同级的豪华大五座空间，配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等，为其打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智慧座舱优势，让乘坐体验达到最佳，真正定义新豪华智慧座舱。
打破电动边界！腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快，让美好出行不必等待。
打破智能边界！腾势N7搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，上演了一场电动时代智驾出行进化论，为用户带来了兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验。即全球首发智慧六联屏，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷。标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性，无惧专业赛道，城市多维路况以及颠簸路面，从此出行尽是坦途。搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能，让新手秒变老司机，让出行多一道安全防护。坚持“别人的顶配，就是自己的标配”，腾势N7以三大突破性的智能科技，和标配200+项豪华配置，为用户带来新技术、新体验、新价值，满足用户对未来出行的三个全新需求。
破界进阶 解锁新豪华出行最优方案
众所周知，腾势是新能源汽车领导者比亚迪与燃油车发明者梅赛德斯-奔驰联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌。一经启势，即拥有领先的新能源及智能化技术，豪华的产品品质，以及用户生态服务体系。“看似曲折的过程，背后都有笔直的信念”腾势汽车成立十余年来，坚持初心、创新不止。2022年，腾势品牌焕新并推出定位为“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9——其上市后，以全优实力快速勇夺“30万以上MPV全品类销量冠军”。6月份，腾势D9以11058台的销量表现，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新价值标杆的引领地位。随着品牌势能的稳健迸发，腾势汽车也不断丰富产品矩阵，以深刻的市场洞察和超卓的技术创新，推出智能豪华猎跑SUV腾势N7。
腾势N7的面市，既是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。不论是打破设计边界、打破豪华边界，还是打破电动边界、打破智能边界，腾势N7皆以超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。
作为电动技术集大成者与智能化下半场开启者，可以说在新能源时代的当下，腾势N7正以不断进阶的产品势能，引领纯电豪华SUV市场革新向前，为用户带来高品质出行最优解。相信，伴随着腾势N7这个爆款车型的到来，必能带领腾势品牌2.0迈上更高的台阶，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业高质量发展。展开全文- 腾势N7
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2023-07-04 19:22#越野一族#
洪亮论车6月2日，上汽大通MAXUS新领地汽油版车型正式上市，新车搭载上汽第三代蓝芯2.0T汽油发动机。根据配置差异，新领地汽油版推出精英版、豪华版、旗舰版3款车型，官方售价分别为19.98万元、23.58万元和25.58万元。#上汽大通# #上汽大通MAXUS# #上汽大通MAXUS新领地汽油版# #新领地汽油版# #汽车- 领地
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2023-06-09 19:04#我就爱SUV#
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