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  • 蚂蚁说
    极氪 001与极氪 X化身2025年FE赛事服务用车,担当Race direction car和Race direction car,凭借的是刻入基因的操控 DNA,在赛道上精准游走,面对复杂情况也能游刃有余;担当Extrication car,其安全 DNA 更是关键,及时应对各种突发情况,为赛事的顺利进行筑牢安全防线;
    这是极氪展示硬核极致实力的一次机会。#极氪闪现2025年FE
    • ZEEKR X
    • ZEEKR 001
    • 极氪
    02-27 11:14
    #我就爱SUV#
    • 16
  • 旺仔百事通
    赛道是车的试炼场,街道是技术的落脚点。众所周知,FE赛事和F1赛事代表不同技术下的赛车文化,而FE赛事就是纯电车性能的终极考场。
    这一次极氪001和极氪X在FE的2025赛季沙特站当上了赛事服务用车,这足以证明极氪的性能表现已经得到了充分的肯定,服务用车就是实力的最好表达。这不仅彰显了极氪品牌的实力,更展现了中国汽车工业的崛起和自信。当极氪在FE赛场和保时捷Taycan并肩而立,当外国车迷围着中国救援车拍照发Ins,这场面绝对比砸广告都管用!
    同时,极氪本身的技术和造车实力也很强劲,极氪001FR以2.02秒破百刷新量产车极限,极氪X用漂移轨迹书写小车性能神话。极氪的MPV也很牛,是谁说豪华MPV只能接送老板的?极氪009在青海高原飙到230km/h照样稳稳的!
    极氪早已将赛道的极致,熔铸成每款车的日常特色。FE的舞台,不过是极氪性能DNA的一次全球宣言。 未来,极氪将继续以赛道为镜,以技术为矛,在电气化浪潮中破界前行!与全球2.7亿FE观众共同见证——#极氪闪现2025年FE#,中国速度,驭电登峰!
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    • ZEEKR 009
    • ZEEKR X
    • ZEEKR 001
    02-27 11:10
    #围观汽车赛事#
    • 145
  • 熊本科技
    #极氪闪现2025年FE#
    FE电动方程式锦标赛,从2011年在巴黎餐厅的餐巾纸上萌芽,到如今成为全球新能源汽车竞技的顶级舞台,其发展历程堪称传奇。2014年首赛季在北京开跑,标志着电动赛车时代的正式开启。它以低噪音、零排放的特点,为汽车行业的新能源转型指明了方向。
    在2025年FE沙特吉达站,极氪001和极氪X第一次作为赛事服务用车惊艳全场。早知道,FE赛事对车辆动力、底盘、悬挂、制动等系统要求极高。极氪这两款车能出色完成任务,充分说明了这两款车动力系统稳定性强,底盘精准度和韧性优秀,悬挂支撑可靠,制动系统更是卓越。
    极氪一直以来都在产品力上下足功夫。极氪001凭借出色的机械素质和猎装造型捕获众多用户包括我本人,极氪X也在紧凑级豪华纯电市场表现亮眼。这些成绩源于极氪在核心技术上的深耕。而这次FE赛事亮相,让极氪的技术实力得到了充分展示。
    说真的,极氪这次狠狠打了那些质疑中国高端电动车的人的脸!它打破国外品牌在高端赛事用车领域的垄断,是中国新能源汽车的骄傲。
    未来,极氪绝不能仅满足于此。以它的技术实力,组建车队参加FE正赛完全可行。凭借在底盘、三电系统的优势,有望在赛场上取得好成绩。而且赛事技术反哺量产车,能让消费者体验到赛车级品质。这也是极氪迟早要涉足的领域。
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    • ZEEKR X
    • ZEEKR 001
    • 极氪
    02-27 11:10
    #我就爱SUV#
    • 207
  • 王一车库
    极氪X爆仓了,各种版本选配都有,感觉新车性价比不高的来吧,省了几万块不香吗#极氪x##新能源汽车#
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    • ZEEKR X
    • 极氪
    2024-12-31 16:28
    #国产新车动态#
    • 3
  • 搞机鸭
    领克Z20外观继续沿用“The Next Day”概念设计,带有很浓烈的领克风格,可以视为是极氪X的姐妹车型,两车在定位方面有所重合,都是主打都市精品小车路线。
    Z20的SKU就相当简单了,只有Pro版、Max版和Max逐日版,三个版本的三电相同;530公里CLTC续航,5.3秒百公里加速,有趣的是电池是来自极氪的金砖电池,电机则是极氪009同款的油冷电机,合并的体现来的如此之快。
    基础参数挺不错的,还有比较成熟的智能化,和领克比较豪华运动的设计风格,14万这个售价,具备不错的竞争力。#鸭哥聊车
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    • 领克Z20
    • ZEEKR 009
    • The Next Day
    2024-12-25 10:14
    #汽车行业资讯#
    • 13
  • MusignLee
    再夸一下一嗨,第二次在白云机场租车了。
    这次租的 Model Y,大家都知道哈。依然是非常流畅,给钥匙,车辆给我手机授权就直接开走了。拿车的时候,电池着实有点满,96% 的电,小哥也说了还车的时候电不够要补一些费用。这个也很好理解,能源也是成本嘛。但是当时接待我的那个小哥没讲明白…
    我今天下午还车的时候,跑了高速,到机场只剩下 27% 的电了。接车的这个小哥说除了电池消耗的要补差价,还有一个 100 块钱的服务费!这加起来就一百多,快小二百了啊!这个服务费你说不合理吧,人家充电确实要消耗时间。可是车辆交接之前都得洗车整备,这个时间也少不了什么,说实话也不太合理。
    不过,小哥接着就说,P6 停车场那边有充电桩,我陪他过去,我来扫个码车充上电就可以走了,提前给我截单,也不收超时费,也没有了服务费,还有没电费补差。最关键的那个充电站刚好跟理想有合作,我可以消耗电卡,相当于没花钱。真的要给白云机场 T2 这个小哥点赞
    这两次一嗨租车,整体体验都很不错,买个基础的保险套餐就可以,拿车和送车都很舒心。但是也有一些瑕疵,比如标注的有 ETC,但是实际车上的 ETC 拆掉了。还有就是新能源车品牌比较少,建议以后多一些选择,比如十几万的 ID3,极氪 X 或者宝马 Mini 这些,应该会特别火,年轻人会很喜欢。
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    • MINI
    • ZEEKR X
    • Model Y
    2024-12-22 18:48
    #爱车美容保养#
    • 8
  • 刘不灵不灵清
    极氪X刚上市那会儿,我就对这么小个车里装冰箱的事情很好奇。
    两年过去了,我终于买了这车,也买了这冰箱。
    我倒要看看,这冰箱装上去,体验到底好不好 #极氪#
    抱歉,视频已删除
    • ZEEKR X
    • 极氪
    2024-12-21 19:34
    #我就爱SUV#
  • 42号车库
    极氪 X 在上海天马赛场跑出了 1:14.46 的成绩。
    上海天马赛场的赛道全长 2.063 km,包括 14 个弯道。之前极氪 001 FR 也曾跑过,圈速为 1:05.91,是天马赛道目前圈速最快的量产纯电车。
    极氪 X 能跑出 1:14.46 的成绩还是很小钢炮的。
    #新能源汽车##42how##极氪x#
    • ZEEKR X
    • ZEEKR 001
    • 极氪
    2024-11-29 10:56
    #大V侃车#
    • 2
  • 未来科技
    【#极氪X运输途中起火事件#】#极氪副总回应称运输起火并非车辆质量原因#11月26日,针对近期网络上关于极氪X车辆在运输途中起火的传言,极氪智能科技副总裁朱凌正式发表声明,对事件进行了详细说明。经初步调查确认,起火点位于运输板车前部的驱动轮(第二排轮胎处),起火原因为货车刹车高温导致的轮胎起火,而非车辆本身质量问题。
    此次涉及的车辆属性为出口至澳大利亚的极氪X,起火地点位于河南信阳附近。朱凌在声明中表达了对当前部分媒体使用极端言辞抹黑自主品牌的不理解,强调自主品牌正以卓越的产品力开拓海外市场,希望国内媒体给予更多支持与正面报道。@极氪ZEEKR
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    抱歉,视频已删除
    • ZEEKR X
    • 极氪
    2024-11-26 16:16
    #新能源资讯全在这#
    • 1
  • Chiphell-nApoleon
    有人说"EX30也是极氪X的同平台产物要不也看下?",巧是巧正好接到孩纸回家顺路有家4S店,电话问了下有后驱的试驾车那么就去看看吧~
    静态体验一卵泡,这座椅的填充物硬的像一块石头别说长时间哪怕就静态坐一下都马上想下车…后排腿部空间堪比没有空间,这倒算,后排那个门的开门开档小的为什么不索性做成两门版?
    最后等我看完了车销售来了一句"不好意思先生刚刚电话里我没说我们试驾车在2公里外的仓库您看…",别看了,孩纸还在车里等着呢,再见,再也不见…
    这逼牌子怎么这年头还会有人买的?
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    • ZEEKR X
    • 极氪
    2024-11-05 17:14
    #我就爱SUV#
    • 13