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  • 深圳安骅雪佛兰
    浓情中秋，礼惠鹏城，圆月当空，焕车好时机#探界者plus插混 #探界者plus #购车补贴 #每天推荐好车 #购车黄金季
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    • 探界者Plus
    • 雪佛兰
    2024-09-17 16:47
    #新能源资讯全在这#
  • 李楠说道
    #李楠说道# 要知道这款顶配版的雪佛兰探界者plus ACTIV至臻版，拥有非常多专属的套件，除了具备更长的纯电续航能力，还继续拥有馈电零百加速不到7s的实力，满油满电的情况下实现了超过1000km的成绩，新车刚刚到店，售价17.99万元。
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    • 探界者Plus
    • 雪佛兰
    2024-07-26 20:54
    #我就爱SUV#
    • 15
  • 陈皓沛
    今天试探界者Plus，这套PHEV是很牛逼的，工程师背后的考虑也是很合理了，但消费者日常驾驶没有感知，反而会质疑这车为什么没有快充口，为什么电池给那么小……
    还好价格不贵，14.99就可以交个朋友，应该可以吸引到一批信任通用汽车的用户做尝鲜者，然后让他们通过口碑慢慢影响其他消费者接受这台车吧。
    做正确的事，真的很难
    #雪佛兰探界者plus
    • 探界者Plus
    • 雪佛兰
    • 道朗格
    2024-05-28 12:57
    #我就爱SUV#
    • 11
  • JackyQ_Talking
    很多人问我为啥没参加本周周三前后的雪佛兰探界者插混的试驾活动。
    一方面是此前几轮保密试驾下来，雪佛兰探界者插混的表现超稳定，产品力足够展示了，后续更多的长途试驾活动我再来，同时预告一下很多很有趣的超长插混试驾场景测试构建中。
    其次呢，我本身是一个学术出身的技术专家好吗？我领导的技术团队可是拿了北美母公司的集团全球技术创新奖和上海市科技创新奖和上海市发明创新奖的好吧。我也是有事情要忙的。
    上周我是在IAPS做了高效发动机的技术报告，本周三周四我在杭州湾作为中国乘动会副秘书长和做技术科普拿到22～23知乎年度新知答主的身份上台做了关于全球市场电动化政策分析和中国双碳政策的行业分享。
    这一忙，你看我的微博还掉了一级V，哪儿说理去？
    还有微博的人cue我说，你看谁谁谁在发什么技术。我说朋友，我就坐在第二排看着他说的，第一排是李俊院士我倒是敢坐过去啊。其实我们各个公司搞技术关系都很好。比亚迪骁云发动机的总工是我同门师兄；东风动总三代次混动系统的技术带头人一个是我师爷学生、一个是我大师兄、一个是我同班同学；长安和吉利每次去拜访，光动总的校友会能开三桌；蔚来的前VP，目前是前晨汽车的CEO，是我经常要讨教交流的老学长。北美华人工程师协会认识的各个公司的技术代表就更多了。
    我在各个平台，好多车企的分析我都会发，去年东京车展，我还接受了日产的邀请去了人家技术中心和设计前瞻中心，也写了以日本为参考的中国海外出口分析，提前了半年指出我们的本土出口量已经到达天花板，即将遭到限制，要提前准备政策接轨扩大海外市场玩法。2月直播我预告了对俄出口的政策变化，由于美欧进一步制裁结算风险和预期的发展。我还写了iCar的文章，因为我觉得小米生态链玩法可能是一种突破，等等
    2019年，我参加了中国乘用车动力总成专业委员会的策划筹备工作，从宁波湾吉利技术中心的一个小会议室开始，我们希望构建一个由一线技术专家与学者，而不是官僚组成的，以技术逻辑来分析与导向技术趋势，尊重市场的调节机制。同时，要坚持科学、理性、透明的原则。然后2020年scp成立了，一路走到今天，年度峰会都做到国际论坛了。
    今年峰会我谈了两个话题：1. 欧洲电动化的波折，时间有限我只讲了政治方面的因素；2. 行业普遍希望双积分改碳积分，技术平权，减少政策导向的同质化竞争，给phev（含erev）以及hev、低碳和碳中性燃料平等竞争的机会，可惜时间有限没能讲碳足迹的问题。因为纯技术协会搞公众直播没有经验，我估计通过直播看到的应该没什么人，这个主要是行业内分享以及对现场的高管们吹风统一思想。
    我其实也不知道大家想听不，如果大家想听我可以做一期完整的介绍，从绿党崛起、排放门到预算门、俄乌战争、禁燃协议的政治游说故事讲一遍。我主要担心你们听了睡着了
    开完这些会，回来再看看微博，其实我也感叹大家不断的恶意螺旋对立的意义在哪里。其实从技术角度来说，根本就没有满足所有人需求的“银弹”，多元化才是未来，能源多元化，动力多元化，市场多元化…
    我期待的中国汽车乘用车行业，应该在15年内做到，国内消费市场活跃，新车年销3500万台（含各种国内外品牌），本土直接出口500万台，中国系的海外基地（含独资和合资）每年制造并销售2000万台。
    但是现在在微博上写点什么，好像还是得先把自己是谁说明白。
    “本想以普通人的身份和你们相处，换来的却是冷漠和疏远…”
    我的头像是一个狗头，其实全景是一条狗从一辆行驶中皮卡的副驾驶位的窗口伸出来，自由呼吸迎面吹来的风。这就是我很多年前在美国开车时候的感受和心态，而且每次从底特律回国，我都会带上同行的朋友逛逛顺路的福特汽车博物馆。看完汽车一百多年的历史之后，你就很坦然的理解，变化才是永恒的，但最可悲的是很多人在变化中抛弃了对人性的信心与生活的热爱，希望这样的事情永远不要发生。
    #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常
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    • 探界者Plus
    • 探界者
    • 探界者（进口）
    2024-05-18 01:17
    #车企大佬说#
    • 17
  • 行走的Jack杨与上车开拍
    双擎启航 触电新生
    别眨眼，4月25日，雪佛兰探界者Plus在北京车展新能源E2馆雪佛兰展台等你！
    #探界者Plus ##一不小心混成天花板#
    抱歉，视频已删除
    • 探界者Plus
    • 雪佛兰
    2024-04-24 15:13
    #我就爱SUV#
  • 每日一个用车知识
    雪佛兰探界者Plus官图发布
    • 探界者Plus
    • 雪佛兰
    2024-03-28 16:08
    #新能源资讯全在这#