【五菱之光EV 4.78万起,连给 K-car 提鞋的资格都不够!】
五菱之光EV 都说它是 中国K-car,但其实它连给 日系K-car提鞋的资格都没有,因为它就是个货车!
它的使用场景有3类人:
1. 物流运输,需要能拉能装,但是又不需要太远的长途,因为纯电续航就201公里。
2.还是自己做小生意,但不是拉重货,而是摆地摊,卖卖东西。
3. 自己买来当个玩具,爱折腾,需要大改!需要把原车 内饰全部拆掉重新设计,因为它的内饰太毛坯。
我个人建议是,推出一个内饰精致的 乘用版,否则大部分用户根本不会考虑它。