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北汽董事长致信员工:坚决打赢防疫情稳经营双线战役
委员徐和谊:将新能源产业培育成首都高精尖产业重要力量
发现未来 | 徐和谊:回归与向上
第100万辆整车下线 北汽自主2.0时代从株洲起航
徐和谊:智能网联发展须从多维度加速生态繁荣
用产品重回赛道 北京现代开启“下一个千万时代”
徐和谊:入股戴姆勒不应只聚焦在制造层面
徐和谊揭秘北汽入股戴姆勒:恰逢其时
试验中心启用 北汽新能源“亮剑”后补贴时代
北汽明年在京停产自主燃油乘用车 产能基本转向冀津
徐和谊:新能源汽车逆势增长指明了行业变革方向
北京现代千万用户达成 徐和谊:下一个千万8年内完成
为“百年北汽”而奋斗 北汽的创新改革从未停止探索
徐和谊:自主企业最难的就是做品牌
徐和谊:乘跃升之势 行登极之路
北汽二季度推共享新能源汽车
徐和谊:北汽上半年推共享电动汽车
全国政协十二届五次会议开幕 16位汽车界委员赴京建言
2017年两会汽车行业关键词
徐和谊:“加减乘除法”见效 两会为“脱虚向实”建言
北汽新能源需增强危机意识 促进产融结合
北汽变阵,李峰重回集团扛鼎研发重任
徐和谊:汽车产业或将成为中国的第四张名片
北京汽车CES联合百度 布局智能汽车产业链
北汽集团2016年销量增12.5% 营收4000亿
徐和谊:校企合作助力北汽人才发展
拒绝浮夸 品味徐和谊的“张弛”之道
徐和谊:多数自主品牌十年内出局
徐和谊实施“倍增计划” 北现迎二次飞跃
徐和谊:高举高打 北汽不走低端起步老路
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