新浪买车
多个汽车品牌经销商库存系数超2个月,有主机厂已开始为经销商减负
新能源货车为何投保难
汽车经销商,越卖越亏
部分品牌下调价格加大补贴力度,汽车优惠幅度降低或只是暂时调整
成都第一家新能源汽车超市,竟然是宁德时代开的?
北京现代9家经销商联名要求暂停提车 前7月销量降25%欲靠出口转型破局
一锤定音:卖车难的焦虑 始终在心头
中国汽车刚在泰国做出点成绩,韩国现代闻着味就来了
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中经评论:莫让不合理库存压垮经销商
【忠阳车评】莫让不合理库存压垮经销商
莫让不合理库存压垮经销商
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宝马经销商称当下的涨价只是开始 ,BBA上半年营收利润齐降
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凯迪拉克与郑州经销商之间的纠纷,怎能让消费者买单?
极氪计划2025年将高端电动汽车引入日本市场
当新车合格证成经销商融资工具,拿不到证的车主该怎么办?
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4S店模式向何处去?
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价格战,所有人都打累了
中国银行宁波市分行优化金融供给 激发“焕新”活力
注意,这几家汽车品牌库存系数有点高
宁德时代专利维权拉汽车厂商“垫背”的玄机
湖南经销商“逼宫” 北京现代荣光难再现
多家车企收缩优惠幅度,减产稳定价格体系
今年7月汽车经销商综合库存系数为1.5
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