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特斯拉辅助驾驶里程破110亿公里,重大碰撞率降87.5%
超千万辆汽车配备隐藏式门把手,司机仍是辅助驾驶第一责任人
以“量”论英雄,浅谈华为系和比亚迪系驾驶辅助系统的不同
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华为乾崑智驾「车位到车位2.0」迎两大全新里程碑
飞行汽车试跑测试模拟真实飞行气流
安全为底,历史为魂,见证红旗NBD的硬核一天
一汽红旗联合中汽中心开展“红旗天工”全天候安全实测活动
特斯拉高速撞击钢卷A柱未损,马斯克称安全为首要目标
前特斯拉Autopilot主管安德森或接任通用CEO,技术转型成关键
L3自动驾驶已“敲门”!它实际能做什么 危险时刻又是谁负责?
长城汽车魏建军称让零件多工作10年,为用户打造防忽悠指南
比亚迪天神之眼辅助驾驶车型月销再破31万,累计装车量超230万
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吉利发布全球最大汽车安全试验室,可模拟暴雪台风等264种极端场景
小米辅助驾驶未识别墙角蜷缩者,专家解析AEB未触发原因
自动泊车撞车,RAEEB撞人也不刹车,智驾的牛皮已碎了一地!
儿童被撞视频曝光,专家重申智驾仅为辅助功能
监管力度升温下,吉利打造大规模汽车安全研发中心
吉利银河V900获中汽中心TOP Safety认证
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事故A柱未断裂气囊未弹属极端碰撞
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司机犯困开辅助驾驶撞上收费站水马
司机开辅助驾驶打盹连撞30米水马
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海豹克服晕车恐惧,40分钟训练成功主动进车
阿维塔领航辅助撞悬空货厢,非标物体识别成难题
智驾靠谱吗?华为和特斯拉的端到端辅助驾驶是什么?
如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉?
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