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McMurtry Spéirling电动超跑展示其主动下压力,能贴在天花板上
比民航飞机还安全,就是广汽的安全哲学
高速上“狂飙”,司机歪头睡着了?顺风车乘客怒投诉!平台回应
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瞭望 | 辅助驾驶需回归工具本位
希迪智驾的矿山黑科技已上线!百吨级自卸车能自动调度、自动泊车
吓人!男子高速开“智驾”睡觉1小时,狂飙百公里
要智能更要安全!这家车企科技日秀大厂担当
安全即豪华,广汽科技日揭秘L3自动驾驶的“终极防护盾”
根据目前法规,人工驾驶模式‌(含辅助驾驶L0-L2级):事故责任通常由驾驶
男子高速开智驾睡觉狂飙100公里!智能驾驶≠大撒把,望周知!
智能驾驶事故频发,责任归属引争议
男子高速开智驾睡觉1个多小时,超速行驶百余公里,自称“太困了”!广东交警:扣6分罚400元
相当长时间以来,各车企对“智驾”的宣传都在突出强调其“自动驾驶”的能力…
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Dream Car唾手可得?年轻人要当心
开智驾如何保命:事故中活下来的4个生存法则
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定论了,国内智驾大多是L2级别,三名女生之死给电车重创!
车主开的辅助驾驶,因为低头的功夫就出现的事故
别过度依赖新科技,对待智能驾驶,新手司机应该更加谨慎?
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英国大牛测试“机器人天团”,杭州海创有信心打败特斯拉,抢占全球人形机器人制高点?
雷军曾多次强调:智能驾驶目前还是辅助驾驶…
智驾很厉害?一点也不,没胆标L3级,一出事故就是司机的责任
官方回应“车主滥用辅助驾驶”事件:仍需手动控制车辆
中国电动汽车火灾安全指数(C-EVFI)丨技术与公正保障生命财产安全
小米智驾事故引发关注:如何保证安全?驾驶员真的可以放手吗?发生事故如何定责?
小米SU7高速爆燃事故后…
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