新浪买车
李书福开治堵药方:地方留用汽车消费税
郑州日产郭振甫:发展民生车型一车多用
钢材涨价扯痛汽车业神经 商用车影响最大
曾庆洪代表:公车改革对汽车行业影响不大
一汽董事长徐建一代表:汽车产业大而不强
汽车维权新问题:保障民生是关键
国资委公示考察人选 朱福寿或任东风总经理
李书福需要让沃尔沃大胆地本地化
上汽自主商用车品牌“MAXUS大通”发布
郭振甫:关于发展民生车型改善消费结构的建议
郭振甫:推进汽车业向更具竞争力的目标发展
姚一鸣:中国车市无须恐慌 年增10%应有把握
沃尔沃发布中国战略“低调”李书福还是主角
李书福支招治堵:汽车消费税应转交地方政府
叶永明接任SGM总经理 丁磊离开汽车行业
本田全球错失黄金季:仓石诚司重估中国区
一年一大步 一汽通用联手发力商用车市场
通用汽车董事长艾克森的中国情人节
马尔乔内:菲亚特与克莱斯勒合并无需太早
通用新CEO首次访华 艾克森称不希望重蹈覆辙
多家汽车企业上月迎来销售“开门红”
首份快报报喜 商用车今年有望开门红
1月车市仍”开门红“  销量环比上月增15%
沃尔沃中国总部落成 李书福缺席显独立经营
东风日产副总经理任勇:北京治堵影响有限
苏南永出任东风悦达起亚有限公司总经理
2010年中国商用汽车行业10大新闻评选
徐宪平谈中欧产业投资合作的现状与前景
融资计划受挫 仰融造车或成“黄粱梦”
仰融二次造车受阻 两大吸金平台失效
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