新浪买车
通用2014在华销量354万辆 科鲁兹昂科威发力
凯迪拉克2014年全球销量增长5% 在华飙升47%
去年Jeep在华销量增49% Q3国产自由光再促涨
2015年中国汽车市场增速预计继续走低
江淮乘用车2015目标增75% SUV贡献半数销量
2014年上汽集团销售562万辆汽车
东雪2015年销量目标35万辆 增幅10%
日系三大车企去年在华销量均低于目标
SUV增速继续“任性” 前11月销量增49%
丰田在华销量未如期 今年推一款车涨势弱
奥铃2020年销量目标17万辆引领轻卡行业
西欧主要车市2014普涨 德意法:难称喜事
美国2014年车市销量1650万辆 同比增长6%
江淮去年销量降近10% 冀SUV成反转发力点
摇号指标再收紧 今年京城新车销量将下滑
SUV领涨美国车市 2014年销量或超150万辆
现代起亚2014全球销量800万辆 增长5.8%
发展陷困境 丰田今年在华销量目标难完成
新能源试点城市推广不理想 2015年突击赶考
日系车份额持续下滑 2015年或为反攻的开始
数读2014车市冷暖:猜到了开头没猜中结局
菲亚特克莱斯勒11月欧洲销量增长3.6%
大众集团11月欧洲销量同比增长2.6%
卢布危机在俄罗斯重创中国车
轿车增长乏力 自主品牌SUV依赖症该怎么治
自主品牌借SUV窗口期 冲销量欲发力B级车
马自达11月销量跌2% 在华战略受限本土化
缺乏SUV推动力 11月日系车销量整体下滑
大众不满销量滑坡及成本居高 罢免产品战略师
大众销量增长趋停 在华放缓或拖累冠军梦
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