新浪买车
本田11月在华销量跌12% 累计销量不及去年同期
丰田11月在华销量增2.9% 卡罗拉雷凌难挽大势
三菱10月全球产量跌14% 出口量连涨半年
黑色星期五将推高美国11月汽车销量
斯柯达2018目标或跳票 对华依赖度提升
马自达10月全球产量同比增长7.8%
全球车市销量10月涨2.7% 中国增势小幅回升
全球电动车销量榜:中国成第二大市场
长安龚兵:汽车电商并非真正的销售渠道
雷诺日产EV累计销量破20万 占全球58%份额
泰国新车销量连跌18个月 10月下滑20.5%
DS“蔡陈配”:新兴豪华品牌要创新
豪车增长“高速刹车” 小型车市场待培育
印度10月汽车销量跌6.7% 各级别市场均跌
捷豹路虎10月在华销量增幅放缓 全球跌2%
豪车10月在华销量盘点 二线增速初显放缓
英菲尼迪前十月累计销量升85%
美国10月车市增长6% 大众结束18个月连跌
铃木前三季度全球销量达214.5万辆 涨6.3%
福特10月份欧洲销量同比增长8.1%
土耳其车市10月回升15% 产量上涨14%
现代汽车10月在华销量攀升16% 全球涨2%
商用车销量环比同比均下滑 货车降幅明显
自主份额连续3个月回升 今年销量已近600万辆
2014年中国汽车产销量将达2400万辆
大众10月在华销量增长趋停 朗逸再输福克斯
“金九银十”滞涨库存骤增 车市入冬待破冰
日产10月欧洲销量增长10.7% 份额增至3.9%
拉美/俄罗斯影响 大众品牌10月销量微降
宝马10月在华销量攀升两成 全球增长11%
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