新浪买车
上汽一季度净利同比增12%
召回拖累通用一季度净利同比降逾八成
美国援通用损失112亿 曾预计损200亿美元
华南布局再加速 一汽大众华南基地二期奠基
博世集团销售业绩全面增长 第1季度增7%
福特:汽车开源 互联网思维≠互联网速度
“马6”的新革命 评阿特兹上市
连续两年零增长 斯柯达断腕求变
菲克新五年规划:重点发展中国与豪车
后穆拉利时代开启:菲尔兹的福特困局
法拉利每年将推1款新车 年销量维持7千辆
中国今年将跃居标致最大市场 3新车增销量
六年三易规划:一汽自主屡败屡战
克莱斯勒产品阵容将倍增 销量拟翻番
50万大限倒逼范安德:斯柯达中国闹独立
奇瑞十年来首盈利:尹同跃第三季挑衅合资
路虎业务已经稳定:高博今年强补捷豹
伊东孝绅督战南北本田:中期目标靠混动
腾中重工否认破产停工 其他股东着手接管
通用在华前4月破百万 凯迪拉克增85.4%
上海通用管理层换血 台湾系两高管离任
传腾中控制人失踪 旗下旭光高新估值为零
Jeep广州长沙分别国产 4年内全球销量翻倍
本田因制动器隐患在印度召回3.1万辆汽车
戴姆勒替换监事会副主席 欲缓和劳资关系
福特车联网战略牵手百度等欲建行业标准
四豪华品牌同日召回 奔驰召回车频被投诉
不再推新品 天津一汽逐渐边缘化夏利品牌
德系三强看中国市场 新车、扩网、放量
发布未来中国规划 丰田目标年销200万辆
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