新浪买车
在当今这个快节奏的时代,汽车作为代步工具,是科技与艺术的结晶
国机汽车与英力士、Stellantis签署8.8亿美元合作协议
持续加码中国 发力本土研发
东风汽车研发总院整车试制产线正式贯通 数智化研发新阶段
《宏義的汽车》长城坦克又搞事情,分级和动力双剑齐发
这辆问界M7的前后防撞梁都是铝合金材质…
吉利与比亚迪之争:谁才是真正的“技术第一”?
小刀电动车怎么样?强动力+新技术,安全、配置拉满
网传保时捷正在扩充中国研发团队 新增智驾、智能座舱等部门
保时捷扩充中国研发团队 新增智驾和座舱部门
这辆奇瑞星途星纪元ET的前后防撞梁…
比亚迪自研算法预计11月量产,奇瑞自研智驾如火如荼…
在华加码前瞻技术研发,现代汽车明年推出中国专属车型
现代汽车中国前瞻技术研发中心落户黄浦
本田研发手动档电车,网友:没苦硬吃?
突破海外技术垄断 岚图全球首发全新2000MPa激光拼焊门环
从这辆长安CS75 PLUS第三代车型的前后防撞梁来看…
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踏上高质量发展新“铝”途
积研发至高峰,比亚迪持牛耳绝非数年之功
中国登月服外观首次亮相从外观上看登月服有哪些“黑科技”?
新能源汽车研发周期“瘦身”背后:HPC技术“大显身手”
啊? 北汽是这么检验防撞梁的?
用碳做刹车盘,探出百亿级市场
大众中国首席技术官称:“在中国市场研发速度已成为保持竞争力的决定性因素”
长城紫荆M100芯片点亮 国内首个基于RISC-V架构的车规级芯片
大众吴博锐:中国速度+本土研发是集团转型关键
大众(中国)首席技术官、VCTC首席执行官吴博锐主旨发言
当涂:汽车产业驶入发展“快车道”
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