新浪买车
雅迪进入汽车领域,技术到位、研发到位、实力到位、人才到位…
长安启源A05:防撞梁没有缺
KPX电动平车承载能力与车身自重的关系
这辆五菱星光的防撞梁确实令人意外…
“AI代驾”来了也要跪?小鹏X9挑战“地狱”难度路线
比亚迪再获国家科学技术进步奖
现代伊兰特:玻纤塑料防撞梁
这辆长安启源A05的前后防撞梁,算得上中规中矩,前梁双层辊压钢板…
这是卢森堡的固特异研发中心,接下来会试到一款重磅级的轮胎产品…
这辆昊铂GT的前防撞梁使用了铝合金材质,但没有副防撞梁,也没有主动式引擎盖
历经60多次后OTA研发的魏牌蓝山 Coffee OS 3…
一个真实的长城汽车:“过度研发、过度投入”!
这辆星纪元ES不仅使用了铝合金前防撞梁…
万丰奥威:万丰钻石电动飞机eDA40已进入适航取证阶段
万丰奥威:万丰钻石电动飞机eDA40已进入适航取证阶段
万丰奥威:万丰钻石电动飞机eDA40已经进入适航取证阶段
这辆现代新款伊兰特的前后防撞梁基本上和我们预想的差不多
全球混动进入新时代,第五代DM综合续航2100km,是燃油车的三倍
比亚迪第五代DM技术搭载的车型可以做到百公里亏电油耗2.9L!
搞技术不容易呀,不过只要坚持投入研发,形成良性技术迭代…
看看198米的比亚迪 西安研发中心项目,地上43层!
这辆小米SU7的防撞梁用料水平不错,前后都是铝合金防撞梁…
塑料选材大揭秘!汽车尾灯用染色亚克力材料
赛力斯汽车真金白银搞研发,2023年研发费用占总收入12.38%…
(英字)保时捷911 Hybrid预热~
红旗研发总院PP23项目首台B样电池包成功试制下线
这辆智己LS6的前防撞梁并非新能源车常见的铝合金材质,而是粗壮的钢板
小米回应有人混淆大压铸系统和冲压线概念:两种完全不同工艺
大众ID.CODE 想要电车买的好,就得在中国研发
宝武镁业:与其他车厂洽谈合作车载无人机升降平台
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