新浪买车
张书新:中国汽车2012年世界产销第一
刘洲伟:中国创造需要本身制度优化
李稻葵:2013年是汽车业至关重要的一年
《新周刊》封新城:微博成了新媒体
吴松:广汽乘用车正步入盈亏平衡点
售后零部件监管缺位 酿巨大安全隐患
贾鸣镝:上海大众B级SUV将于2015年投放
康思远:华晨宝马要做买得起的新能源车
互动论坛:多元化发展形成核心创新力
互动论坛:汽车行业亟待向服务型销售转型
汽车市场走向分析:市场将持续低速增长
槐洋:实行真正的电子商务化的营销模式
朗学红:11月汽车库存预警指数49.36%
Bruce Bendell:多元化服务提高客户忠诚度
韩峰:专业创新金融服务 融通汽车产业链
李佳:融资租赁经销商新的利润增长点
孙聘仁:盈众集团诚信为本 注重品牌发展
林雷:买方市场环境下经销商发展模式探讨
马春欣:南菱汽车注重精细和人性化管理
李玉明:汽车综合体是有形市场发展方向
李长庚:建发汽车将加快后服务市场布局
沈进军:厂商关系博弈已到临界点
汪剑英:轿辰集团已有近期上市规划
何黎明:流通企业应积极创新服务模式
山田宪昭:马自达在华弱势地位有望改变
蒙特泽莫罗:三年内中国将成法拉利最大市场
沈晖:降低成本是提高竞争力重要途径
互动论坛:探究限购时代经销商发展之路
黄颢:一线城市如何提升售后盈利能力
高桥一哉:斯巴鲁将示第三种能力
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